Спасибо. Я это читал. Но хотелось бы узнать про обычные струйные форсунки.
Доброго времени суток. парни, я этими форсунками заморачивался год. чего только не переставил, в результате решил оставить с хендая тушканчика форсунки-там по три струи-моют шикарно, обзор в момент полива не перекрывают, по трассе и при боковом ветре направление струй меняется незначительно. корефан поставил себе аналогичные только с шевроле круза. так что пробуйте. мой выбор стал таким. до этого менял штук десять разных форсунок от 50(веер с южного порта) до 420(вольво)руб. за штуку, последние не понравились тем что левая и правая били не одинаково да и по трассе у меня их прижимало сильно(брал оригинал точно, работаю у дилера). так что просто информация для размышления)))ногами не пинать!!!все это только мое мнение и мой выбор, а вам информация для размышления.
Привет всем! Тоже долго ломал голову что с этими подлецами делать, поскольку ни продувка, ни регулировка - никакого результата не дают, часа 2-3, и снова всё брызжет в разные стороны, а то и на соседние авто в потоке!!! В итоге заехал в магазин первый попавшийся, выбрал из горсти жиклёров пластиковые, без регулировки, с четырмя соплами, уже месяц езжу и бед не знаю. А жиклёры сами прекрасно встают в штатное место, снизу подтягиваются пластиковой гаечкой, и даже не потребовали регулировки на капоте. Единственное что немного смущает - так это зазор между капотом и головкой жиклёра местами, как будет потеплее - подложу какуюнить резиночку, для уплотнения. Кстати что на скорости, что в стоячем положении, данные девайсы брызгают отменно, не замерзают как стандартные, а расход жидкости - остался примерно на том же уровне, разве что малость вырос: 2-ой бутыль незамерзайки залил на днях с начала зимы... Всем успехов, советую менять стоковые жиклёры. Если кому интересно - могу выложить фото, только уже установленных... Цена вопроса - 24 рубля за 2 штуки, жиклёры наши отечественные, правда ненаю от какого автомобиля.
PS Думал о веерных, как советуют от Volvo, но цена вопроса сама всё решила!
На моей настроено точно как по варианту №3. Настроил один раз, как купил машину. По первому году постоянно забивался правый с пассажирской стороны. И это при том что заливаю чистую дистилированную воду, жена с работы приносит. Зимой бодяжу с чистым 96% питьевым спиртом, по 3 бакса за литр. Когда это окончательно достало, отсоединил трубочки и вдул компрессором 8кг. Уже больше года никаких проблем.
Всех с Новым годом и наступающим Рождеством!!!
P.S. Что то фотки не хотят выкладываться, это только у меня или ....
Линейный вид
