Автозвук и видеоОбсуждение вопросов выбора и инсталяции музыки и видео в автомобиль Lada Priora 2170, 2172 и ВАЗ-2110 - 2112. Магнитолы, акустические системы, усилители, жк телевизоры, dvd-проигрыватели и т.п.
Буйный, Кому как. Но как правило "наигрываешься" с регистратором за неделю и больше про него не вспоминаешь. Я тоже неделю поигрался и забыл, потом через несколько месяцев на форуме про регик почитал и не смог вспомнить работает ли мой, хотя вроде видно как включается и слышно, как отключается. Настолько привык не обращать на него внимания. На следующий день вытащил флешку и стал смотреть снимает или нет. Оказалось всё снимает и я опять про него забыл. Поэтому специально что то включать и выключать - очень на любителя. У меня стоит задержка выключения на 1 минуту. Если надо на 10, то можно и на 10 поставить. На дольше его аккумулятора наверно не хватит. А если иногда надо оставить включённым, то можно "перетыкнуть" в штатный прикуриватель.
Буйный, весь смысл в автономности... А вернее в автоматизме... Сам включился, сам выключился... Делать кнопку, или оставлять работающий на постоянку, - возможно нужно, но в самый ответственный момент будешь искать от кого прикуриться... Ибо просто забудешь выключить...
gvsp, а разве не полезно иногда оставлять регик включенным на парковке(с выключенным экраном)?Забежал ты в магаз на десять минут, вышел..и даже номера машины блондинки не узнаешь, которая так ловко рихтанУла чужое крыло.
Может имеется режим парковочного наблюдения - интервальная съемка с вкл. от датчика движения (1 кадр в заданный промежуток времени, потом кадры "сшиваются" в в/ролик)
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Serg901, Мне как то не надо. Во первых надо разбираться, сколько регистратор кушает, а то можно наверное и высадить аккумулятор. Во вторых мне нечего снимать, когда стою. Если меня и стукнут, то 25%, что в морду, а не в зад или бока.
Serg901, Мне как то не надо. Во первых надо разбираться, сколько регистратор кушает, а то можно наверное и высадить аккумулятор. Во вторых мне нечего снимать, когда стою. Если меня и стукнут, то 25%, что в морду, а не в зад или бока.
Да я тебе и не навязываю.
Только помимо ДТП есть еще любители ковырять эмблемки, брать щетки и т.п., а интервальная - экономичный режим, в плане питания и поглощения объема памяти (мин. в 25...30 раз)
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Не. Это паранойя. Надо тогда камеры по кругу ставить.
А зачем выключать регик на десятиминутной стоянке в твоём отсутствии в очереди в магазе за мороженкой? Ты чё, АКБ высадишь этим? Фик. А тут хоть шанс какой то появляется увидеть боком "рихтовщика". Да чё я агитирую,.. выключай и уходи спокойно, сберегая заветные/последние 0,001А/ч стартерной батарейки.
Самый лучший способ, это регистратор с батарейкой... Ушел - включил, пока не разрядиться работает... А городить супер схемы не имеет смысла, согласен с gvsp, камеры надо ставить по кругу, а то соседская машина будет уезжать чиркнет бампер, а толку будет мало, цвет есть, марка машины есть, а номер не попадет в кадр...
Линейный вид
