3. На прогретом двигателе, не в движении, с закрытыми окнами и дверьми плохо слышно работу двигателя. (решаемо) (у ЛОРа был. Со здоровьем все нормально. ) конечно же п. 3 это шутка
Кстати, уплотнители я тоже все поменяла при установке тонировки, на мягкие. Но это и минусом-то сложно считать... с завода всё говяное, видели глазки, что покупали (с) ))))))) Так что ерунда.
Все нормально, но на дороге с крупной щебенкой постукивает подвеска, особенно когда поворачиваешь. Может, кто скажет в чем дело.Развал - в норме, детали подвески -тоже. Пробег машины - 5600
Последний раз редактировалось klient; 04.09.2009 в 23:39.
Все нормально, но на дороге с крупной щебенкой постукивает подвеска, особенно когда поворачиваешь. Может, кто скажет в чем дело.Развал - в норме, детали подвески -тоже. Пробег машины - 560
Это минус или неисправность? Если минус конструкции, то почему у меня не стучит?
Кстати, уплотнители я тоже все поменяла при установке тонировки, на мягкие. Но это и минусом-то сложно считать... с завода всё говяное, видели глазки, что покупали (с) ))))))) Так что ерунда.
Ты видимо про внутренние уплотнители говоришь. Это их при тонировке меняют или клеют бархотку на стандартные.
А я говорю про внешние. От них гораздо больше бед если они стандартные с -00 на конце.
И это минус продукта в чистом виде. Говяное - это и есть минус :wink:
__________________
Лотерея - наиболее точный способ учета количества оптимистов.
Ты видимо про внутренние уплотнители говоришь. Это их при тонировке меняют или клеют бархотку на стандартные.
А я говорю про внешние.
Да, я именно про внутренние, ага. Хотела сказать, что всякие расходники и по мелочи с завода гумно - минус, конечно, с другой стороны, есть возможность, кого что-то не устраивает, заменить на лучшее, стоимость-то позволяет - а это уже плюс :biggrin:
Все замечательно, все круто, все супер, НО СЗАДИ У МЕНЯ ВОЙНА ПЛАСТМАССЫ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! У меня хэтч. Постоянно раскручиваются болты, на которых держатся пластмасски в багажнике (которые с сетками под динамики, на них полка лежит) и все начинает дико скрипеть!!! Уже не знаю, че придумать, как переделать конструкцию! И отлетел декоративный колпачок с литья, который болты закрывает. Держатся на передних колесах они очень плохо. А все остальное супер )) Пробег 12000
Все замечательно, все круто, все супер, НО СЗАДИ У МЕНЯ ВОЙНА ПЛАСТМАССЫ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! У меня хэтч. Постоянно раскручиваются болты, на которых держатся пластмасски в багажнике (которые с сетками под динамики, на них полка лежит) и все начинает дико скрипеть!!! Уже не знаю, че придумать, как переделать конструкцию! И отлетел декоративный колпачок с литья, который болты закрывает. Держатся на передних колесах они очень плохо. А все остальное супер )) Пробег 12000
тоже самое... помогли шайбы с насечками остренькими их подкладываешь и более менее но со временем всё равно раскрутятся...и обязательно все саморезы лучше менять на них же, но намного толще, они закручиваются с большим усилием, зато крепче.. по пластмассе сам борюсь но вроде победа близко т. к. шума сзади почти нет... покупаешь материал "антискрип" - вещь отличная самоклеящаяся и все места проклеиваешь (абсолютно все соединения пластмассы металла проводов и т. д.) проблема в другом как найти оптимальный ящик для всего сопутсвующего в машине.... домкрат ключи трос и т. д............ шум от них кстати ремни безопасности совсем сзади снял бремчали.... удачи
Абсолютно все гремит, звенит и скрипит.
10 000 тысяч километров уже развал-схождение, хотя по ямам не ездил, запаска так нульцевая и лежит в багажнике, настроили только со второго раза нормально и это не гарантийный случай. При торможении уже бьет руля, пробег 11 000 всего, залипает дальний. Уже перегорели все лампочки стопарей. Стекла все поцарапаны, меняется заменой бархоток, я знаю, но нафига нужен такой авто, если девятка была сделана лучше, а девятка таксовала, а эта ездиет только по хорошей дороге?
Вот собственно и отзыв.
+1!
Линейный вид
