Варианты модернизации системы охлаждения двигателя

[reg62]

Сообщение от Foland11

Поставь трехрядный радиатор и вентилятор повышенной производительности (8 лопастной например), коль крутишь движок. Может и решишь проблему. Наш радиатор и 4лопастной карлсон, не для "горячих" моторов.

Помпа у тебя качает нормально, как и у всех. А не "очень сильно". ))))

Вряд ли. Сперва термос найди, купи, поставь. Что бы начало открытия было 85 +/-2гр и ход тарелки был не менее 8мм.

Проверил прамо снятый. Ход тарелки 5мм всего. Помпу подбирал, так что напор сильный. Радиатор свежекупленный. Вентиль от калины.
Но завтра поменяю термостат разумеется.

[Foland11]

Сообщение от reg62

Ход тарелки 5мм всего.

Ну вот и причина! Проще говоря, проходное сечение большого круга недостаточное. Следствие - повышенная температура.

Сообщение от reg62

Помпу подбирал, так что напор сильный.

А как ты это делал?

[reg62]

Прикладывал помпу в ейное отверстие в блок цилиндров. Та что крыльчаткой почти достада ту и оставил. Точнее делал так моторист, собирающий мне блок под ключ. У него этих помп полный склад в сервисе.
А стоит мне рассверлить бай-пасс отверстие в корпусе на 1мм в диаметре?

[Spike@]

Сообщение от reg62

А стоит мне рассверлить бай-пасс отверстие в корпусе на 1мм в диаметре?

Только не рассверлить а заглушить. Я бы вообще в твоём случае заглушил это отверстие, или переделал систему на основе Грантовского термостата.

[PAE]

reg62, у меня ход родного термостата ТА был аж 14мм.А с твоим ходом в 5мм нет ничего удивительного что греется.Даже на сток моторе будет прилично греться.

[reg62]

Сообщение от PAE

reg62, у меня ход родного термостата ТА был аж 14мм.А с твоим ходом в 5мм нет ничего удивительного что греется.Даже на сток моторе будет прилично греться.

Cегодня нагревал термостат WEEN в крышке. Ход составил 8мм всего. Тоже непригодно.

А если грантовский стиль сделать? Будет греться меньше или больше?

[Foland11]

Сообщение от reg62

А если грантовский стиль сделать? Будет греться меньше или больше?

Опять же зависит от хода штока (тарелки) и начальной температуры открытия. А так, на грантовском термосе тоже косяков немерено. Там просто схема СОД изменена и все.

[Spike@]

Сообщение от Foland11

Там просто схема СОД изменена и все.

Там нет байпасного канала, как в термостатах 2112 (приора). Не будет потока жидкости на прямую из блока на вход помпы.

[reg62]

Ну так ставить СОД Гранты или нет?
Цель: добиться стабильной температуры 89-95 летом на трассе, даже при затяжных разгонах.
Сейчас затяжной разгон приводит к нагреву с 91 до 101.

[Ri.264]

Сообщение от reg62

Ну так ставить СОД Гранты или нет?
Цель: добиться стабильной температуры 89-95 летом на трассе, даже при затяжных разгонах.
Сейчас затяжной разгон приводит к нагреву с 91 до 101.

Да это нормально , чего вы мучаете попу?)))