[QUOTE=Фтвкун;2256535]чтение ошибок - это не диагностика.[/QUOT сейчас вот прокатился лучший результат до сотни 11,6 с учётом того что 2 ая передача включается не сразу а с задержкой где то 1-1.5сек короче где то 10 сек с прошивкой адакт с проставкой без каталика и нулевым воздуханом в штатной коробке(если от него есть хоть какая то польза) вот собственно и весь тюнинг))) но я больше и не хочу может это и нормально вы как спецы что скажите??
Эту весчь подари дворовым гонсчегам) от неё толку ноль) без обид)
да какие обиды)))смех один 800р фильтр и спрей к нему какой то 400р итого 1200р но ни чего не могу сказать пока о пользе сегодня только его купил))))))
я тут только сегодня зарегестрировался ,уже после покупки))) ну не знаю на форумах до сих пор споры идут или больше грязи даёт нулевик или больше полезного воздуха просто чаще мыть его
[QUOTE="vint-285";2256588]Дело не в этом) убъешь ДМРВ, раньше времени и все прелести)) выкинь его, или подари кому, у кого карбы))[/Q тогда завтра же выкину,зачем людям гадость в виде подарка)))
Вооо народ щедрый стал))) 1200 в мусорку))) вы это парни, как будете чего такое покупать вы у меня спросите, а я посоветую))) ну а зря не потраченые хрусты можно в фонд глодающего меня перечислить))))
Вот и чек сегодня загорелся, я думал он ещё вчера загорится после того как я каталик выкинул,а нет не горел,народ тут писал мол чего ему гореть то ведь там наверное е2 ,а вот сегодня в Муром сгонял и на обратном пути сагорелся чекушок то))),завтра к доктору срочно к доктору))))) ах да фильтр родной воздухана поставил обратно и свечи купил Энгельс АУ17ДВРМ как тут очень уж их советовали да и завод их рекомендует а покупал и ставил 2недели назад нжк опять бабло на ветер пора завязывать хренью заниматься
Линейный вид
