Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.
Цитата:
Сообщение от Moiseikin
комментарии думаю излишни
Красивая машина, приятный цвет, оптимальная жесткость кузова.... :smile:
Кстати, смотрел передачку по ТВ о последствиях столкновения авто с препятствиями для водителя и пассажиров...
Идея передачи такова: сначала для безопасности ужесточали кузов, но потом поняли, что получили обратный эффект!!!! Люди гибли в машинах, которые получали минимальные деформации! Поэтому жесткость кузова должна быть оптимальной.... , как у Приоры.
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.
michailpnz! Да, штатная на модуле в изоляции. Для того что бы прикрутить дополнительную, счистил на уголке 3-4 мм. Поначалу хотел припаять для лучшего контакта, но передумал, побоялся что припаяю одно а в итоге загублю весь модуль.
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.
Цитата:
Сообщение от Moiseikin
Я на днях столкнулся со штатным домкратом...
Предистория:Я до этого много читал про неудобность такого домкрата,но в ответ говорили что просто надо уметь им пользоваться.
Обнаружил что спустило до обода переднее колесо.Подкачал. выгнал машину из гаража.Всё делал по мануалке,поставил на прямой и ровный асфальт,ослабил болты.Стал разводить домкрат,строго по инструкции И тут началась веселуха,домкрат слетает под днище и там застревает....Благо я был на стоянке,мужики подсобили,вытащил я домкрат.В итоге после осмотра домкрата,все пришли к выводу что с домкратом что то не так,ушко прижимной лапки слишком отогнуто и соскакивает с бортика(причём соскакаивает только в одну сторону,домкрат залетает под днище).Подработали молотком,и домкрат встал уверенней,колесо поменял.
В итоге остался неприятный осадок от этого домкрата,буду искать подкатной.
Ах да,уже после того как поднял машину,заметил,что домкрат повело в сторону,так что на мало-мальско мягкой или неровной поверхности можно,потерять пальцы.
В общем я к тому что, кто ещё не пользовался домкратом,советую проверить его(только соблюдая технику безопасности),иначе можно оказаться в очень неприятной ситуации!
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.
Цитата:
Сообщение от Anjey-iz-Tasha
В общем я к тому что, кто ещё не пользовался домкратом,советую проверить его(только соблюдая технику безопасности),иначе можно оказаться в очень неприятной ситуации!
Ещё один довод в пользу стороннего домкрата! Тоже начитавшись ужасов про родной домкрат, сразу положил в багажник проверенный, надёжный, удобный "ромбический винтовой" домкрат.
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.
Здравствуйте.Помогите пожалуйста определить проблему.Свист при движении,причём нет закономерности его появления на холодном или на горячем двигателе.Зато заметил, жмёшь на газ он пропадает, педаль отпускаешь, едешь накатом появляется.В сервис не заедешь, так как не знаю когда он может проявиться.Подскажите какие могут быть варианты.
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.
Цитата:
Сообщение от регион163
Здравствуйте.Помогите пожалуйста определить проблему.Свист при движении,причём нет закономерности его появления на холодном или на горячем двигателе.Зато заметил, жмёшь на газ он пропадает, педаль отпускаешь, едешь накатом появляется.В сервис не заедешь, так как не знаю когда он может проявиться.Подскажите какие могут быть варианты.
Вы попробуйте скорость определить, на которой свистеть начинает.
Проблема может быть не в моторе, ходовой или подвеске. Свистеть могут зеркала, двери, крылья, багажник не крыше (если вдруг он там есть).
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.
Цитата:
Сообщение от Али
Электотехнику я элементарно знаю. Просто лично мне было легче провести через пороги,нежели искать выходы от блока электопакета под торпедой. Тем более еще никто тут не проверил сто процентную годность этих разъемов именно для моего плана,и я не хотел экспериментировать.
Али ничего личного! Но зачем делать двойную работу? Все провода протянуты, разьем электропакета присутствует. Или работает российский менталитет: лишнии провода -лишними не бывают. Но ты пошел по своему пути. Но это не профессиональный путь. Время- деньги. Но каждому своё.
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.
Цитата:
Сообщение от Пьяный Солдат
Али ничего личного! Но зачем делать двойную работу? Все провода протянуты, разьем электропакета присутствует. Или работает российский менталитет: лишнии провода -лишними не бывают. Но ты пошел по своему пути. Но это не профессиональный путь. Время- деньги. Но каждому своё.
ну так может ты скажешь где искать этот провод ? Нужен минус от всех концевиков. На ХР 3 - 16 контакт как выяснилось это ПЛЮС .