Авто не заводится (причины, связанные с электрикой)

[Митрич.]

Сообщение от alexgerman

Сегодня столкнулся с проблемой, с утра сел в машину, ключ поворачиваю, а реакции не какой... Приборка не загорается, печка не начинает дуть, стеклоподъемники не работают...
Оказалось сигналка(пандора) глюканула, зажигание заблокировала.

машина какого года ? Если в "возрасте" , то смысла сигнализацию менять - никакого . Исходя из этого "идём по проводам" - инспектируем все соединения и "разрывы" на предмет "позеленения" и ...

[alexgerman]

Сообщение от Митрич.

машина какого года ? Если в "возрасте" , то смысла сигнализацию менять - никакого . Исходя из этого "идём по проводам" - инспектируем все соединения и "разрывы" на предмет "позеленения" и ...

Машине год, пробег 40тыс.
Провода все смотрели, прозвонили, все ок... Это глюк сигналки, и уже почти устранен, машина на ходу.
Я по работе сотрудничаю с оф.представителем этого производителя, они сказали, что бывает реле умирает/залипает. Во вторник либо сделают, либо поменяют блок сигнализации.

[Эдуардленивец]

Сообщение от serg31

включаю зажигание, всё штатно, срабатывают все приборы, отрабатывает бензонасос. далее поворот ключа на старт и облом.....тишина!!!! выключение зажигания - включение зажигания - старт - всё работает стартёр крутит мотор завёлся.

Бывает такое и у меня, где то раз в 3 месяца. Голову не забиваю. У знакомого на приорике тоже такое случалось. Какой-то штатный приоровский глючок

[Пьяный Солдат]

Сообщение от Эдуардленивец

Бывает такое и у меня, где то раз в 3 месяца. Голову не забиваю. У знакомого на приорике тоже такое случалось. Какой-то штатный приоровский глючок

Подключите сканер и посмотрите ошибки электропакета.

[cnet]

Всем привет Пробег на моей ласточке 10 тыс. км а уже проблемы начались, мне почему то кажется что это все после сильного дождя. Утром завелся, все хорошо, по делам скатался, к дому подъезжаю глушу ненадолго, потом стал заводить, а у меня приборка моргает и что-то щелкает под капотом. посидел минуты 2 подождал и нормально завелся, думаю все просохло, ливень сильный был, ну а вчера вечером еду и смотрю что приборка и фары моргают, вообщем как гирлянда ехал, для интереса посмотрел напряжение на генераторе 14,5 - 14,6 вместо обычных 13,8 - 13,9 ну и решил остановится и заглушить, прямо как подозревал что опять тоже самое будет, ну и собственно история повторилась. Что посоветуете?

[Spike@]

cnet, С напряжением у тебя всё в порядке. Протягивай массы для начала и клеммы на АКБ.

[cnet]

Spike@, что это значит "протягивай"?

[леха=60]

Сообщение от cnet

Spike@, что это значит "протягивай"?

Протягивай----проверь как они прикручены и затяни по нормальному

[cremaster]

Сообщение от Халявщик

Такая ж фигня. Редко но бывает. Может раз в 2 месяца,когда чаще.Кто найдёт отпишитесь пжалста

Привет всем. Парился год. Чего только не смотрел и не пробовал. Это длинный перечень вплоть ревизии стартера. Дошло до того что повесил слаботочную лампочку в паралель обмотки реле стартера, контакты 86 и 85 привязал с рулевой колонке под глазами чтоб была, чтобы отследить рвется цепь в момент глюка или нет. Оставалось грешить на цепи 14 и 50 контроллера. Наконец долгожданный глюк. Стартер не крутит а лампа горит. Вывод один, рвется цепь от замка зажигания 50. к втягивающему через замкнутые контакты реле стартера. От замка зажигания мультиметром на контакт 30 +12 приходит. В итоге сильно прослабли фастоны на силовых цепях реле стартера 30 и 87. А токи тут не слабые. Вынув и обжав, проблему наконец решил. Мелкая пакость, но сколько проблем. Хотя реле садилось плотно.
Допускаю, что проблемы у всех могут быть разными, но одну возможную причину описал.
Желаю удачи.

[Роман 080486]

Ребят привет,подскажите пожайлуста,иногда бывает не заводится,хотя и стартер крутит хорошо и насос,с буксира с полтычка заводится,потом заглушишь,начинает со стартера заводиться отлично,и такая фигня раз в день точно бывает.