АРХИВ:Все о запуске двигателя (холодный, горячий пуск, с толкача и т.д.)-4

[renatique]

Ребята ситуация такая. После зарядки аккумулятора, садится очень быстро в любую погоду, пытались завести. При подключения клейм загарелись фары, дворники заработали и что то еще отец просто пытался зоводить. Сейчас попробовал сам через пару дней. Накинул клейма фары горят, хотя выключены, жужит что то под капотом как показалось за аккумулятором. На поворот зажигания нет реакции, пощелкал выключатели всякие и дврники, нет реакции. Фары горят, жужит и лампочки две дальний свет и что то рядом не помню уже. Что может быть? На днях меняли счепу, проверили грм. Все ездило отлично, неуспел только свечи поменять. И вот беда с разрядкой аккума вроде как есть.

[santers161]

прожарил сегодня мотор на трассе пока снег не лег.(3 километра с педалью в полу на 4й передаче. 170-180км/час) думаю лишним перед зимой не будет( очистка поршней,клапанов,камер сорания от возможного нагара и отложений)

[Андрей710]

Сообщение от Дамир059

Сегодня диагност приезжал. С первого раза завел с педалью газа. Потом говорит все нормально работает.

А Эбу то в авто какой ?
если там М73 да еще с ПО 373DA01\02 То проблемы запуска будут .Именно со второго или чаще с третьего раза пускается мотор .У меня такая сейчас тоже приорка ,достала уже меня .Ставлю Я7.2 подменный -ноу проблем !
С родным М73 ни в какую на холодную и что самое интерессное после ночных стоянок -хрен пускается нормально .А стоит раз пускануть ,потом в течении дня даже не чихнет при старте .
Сменил софт на DB04 ,стало чуть лучше ,но всеравно не идеал !!!
(жаль подменного пока М73 нет ,а то чую это из той партии хреновых ЭБУ М73 что как-то были в 10_м году )

[Falcones]

Сообщение от Андрей710

А Эбу то в авто какой ?
если там М73 да еще с ПО 373DA01\02 То проблемы запуска будут .Именно со второго или чаще с третьего раза пускается мотор .У меня такая сейчас тоже приорка ,достала уже меня .Ставлю Я7.2 подменный -ноу проблем !
С родным М73 ни в какую на холодную и что самое интерессное после ночных стоянок -хрен пускается нормально .А стоит раз пускануть ,потом в течении дня даже не чихнет при старте .
Сменил софт на DB04 ,стало чуть лучше ,но всеравно не идеал !!!
(жаль подменного пока М73 нет ,а то чую это из той партии хреновых ЭБУ М73 что как-то были в 10_м году )

У меня м73 с прошивкой 03 , ни когда проблем не было !!!

[леха=60]

Андрей710, у меня М73 родная была 02, не скажу что косячная. Сейчас прошисля Ледоколом (Евро-2....04) посмотрю как зимой поведет.

[Андрей710]

Сообщение от Falcones

У меня м73 с прошивкой 03

03 на М73 _приора это 373DB03 там всё нормально уже .

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от леха=60

Сейчас прошисля Ледоколом (Евро-2....04) посмотрю как зимой поведет.

У Ледокола ,подправлены пусковые таблици (и софт он брал DB04 !)должно всё хорошо работать (в прошлом году такую ставил на одну приору .)

[Андрей710]

Сообщение от Miamao

Ну в итоге кто даст толковый совет, что ремонтировать? Есть простая закономерность. Когда движок полностью остыл, заводится на 2-3 цилиндрах. Иногда не факт, сегодня с утра завелась как ни в чем не бывало.

Бьюсь сам с такой авто .Может завистись сразу с первого прокрута ,а может как ты пишешь,на двух-трёх цилиндрах (причем порядок их работы всегда хаотичный ,нет закономерности ,что отказывает в момент неуверенного пуска именно какй-то один !)
Компрессия на горячую(на холодную не мерял )нормуль ,по диагностике как у нового мотора -лялечка ,катухи правда разношорстные ,начиная от Омеги ,кончая Бошем все 4_ре разные .свечи даже новые подкидывал .Но после 10часового простоя петросяния повторяется .но стоит один раз нормально пускануться ,весь день заводится как часики .Вот загадка природы ,блин....если раскопаю -отпишусь обязательно .(что не проверял :Форсунки не снимал ,не знаю как там они ,авто люксовое с кондеем ,просто так ВК и рампу не сдернуть пока !)

[Miamao]

Сообщение от Андрей710

Бьюсь сам с такой авто .Может завистись сразу с первого прокрута ,а может как ты пишешь,на двух-трёх цилиндрах (причем порядок их работы всегда хаотичный ,нет закономерности ,что отказывает в момент неуверенного пуска именно какй-то один !)
Компрессия на горячую(на холодную не мерял )нормуль ,по диагностике как у нового мотора -лялечка ,катухи правда разношорстные ,начиная от Омеги ,кончая Бошем все 4_ре разные .свечи даже новые подкидывал .Но после 10часового простоя петросяния повторяется .но стоит один раз нормально пускануться ,весь день заводится как часики .Вот загадка природы ,блин....если раскопаю -отпишусь обязательно .(что не проверял :Форсунки не снимал ,не знаю как там они ,авто люксовое с кондеем ,просто так ВК и рампу не сдернуть пока !)

Ну вот у меня такая же беда как у тебя! Правда последние несколько дней, заводится без проблем, даже с учетом усиливающихся морозов. Сегодня в минус 10 завелась с пол пинка, хотя ночь простояла. Проблема уходяще приходящая.

но стоит один раз нормально пускануться ,весь день заводится как часики

Абсолютно таже самая ситуация. Стоит только ей прогрется до 50, все, заводится как должна! Стоит только постоять и остыть полностью, несколько часов, заводится на половине цилиндров пока не прогреется.

[Андрей 75]

Была такая же ерунда,с наступлением похолодания.При заводке холодного двигателя,движок троил,плавали обороты ХХ, все зависило от того,на сколько двигатель остыл.Вылечилось заменой РХХ.Теплый заводился нормально.

[ANTO]

Сообщение от Андрей 75

Была такая же ерунда,с наступлением похолодания.При заводке холодного двигателя,движок троил,плавали обороты ХХ, все зависило от того,на сколько двигатель остыл.Вылечилось заменой РХХ.Теплый заводился нормально.

Я так думаю, что не троил,а только обороты и плавали, и мотор почти глохнул. У товарищей выше, бдится мне другая беда.