tolik2108, так и есть. Вот только это достигается за счёт более коротких сидений, а это уже не айс. Правда, на коротких перебежках как-то покол, но вот уже от часу и более это не доставляет ни разу.
Сижу июньский за рулем читаю, оказывается в калине самый просторный салон из лад!
Рулеткой мерил расстояние между передними стёклами - В Приоре на 30мм Уже. Между обшивками дверей(не подлокотников) - в Приоре на 50!мм Уже. Пассивная безопасность, млин....
Рулеткой мерил расстояние между передними стёклами - В Приоре на 30мм Уже. Между обшивками дверей(не подлокотников) - в Приоре на 50!мм Уже. Пассивная безопасность, млин....
Заехал в салон посмотреть Приору SE. Посмотрел, посидел, похлопал плохо открывающимися и закрывающимися дверями, перешёл к Калине. Ощущение, что машина собрана на другом заводе. Да, она из тех же не очень хороших комплектующих и не особо подобранных материалов, но в целом машина лучше. Сиденья двигаются легко, наружные дверные ручки работают мягко, не заедая, зазоры по кузову ровнее... Пришёл к выводу, что стоит подождать Гранту хэтч в люксе, раз она из Калины растёт.
в четверг брат забирает из салона Калину спорт...
внешне машинка интереснее стандартной. да и в некоторых моментах интереснее приоры. обкатку пройдет, сравним две машинки
в четверг брат забирает из салона Калину спорт...
внешне машинка интереснее стандартной. да и в некоторых моментах интереснее приоры. обкатку пройдет, сравним две машинки
Линейный вид
