Хочу на генератор 5102.3771 поставить регулятор напряжения 846.3702. Есть сомнение насчет назначения выводов регулятора напряжения. Подскажите на фото обозначение выводов правильное или нет.
Хочу на генератор 5102.3771 поставить регулятор напряжения 846.3702. Есть сомнение насчет назначения выводов регулятора напряжения. Подскажите на фото обозначение выводов правильное или нет.
Все верно.
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
Сообщение от Foland11 Посмотреть сообщение
А я 611.3702-14 попробовал бы. ))
Цитата:
Сообщение от Г-Мурад
Установил, попробовал, на гене показывает 14,4 с копейками, на АКБ без нагрузки 14.1, с нагрузкой 13,8. Это уже успех в моем случае, после 13,8 без нагрузки и 13,3 с нагрузкой. Но как я понял потери от гены до АКБ все же существенные. ведь 0,5-0,7 это многовато, не так ли?
Меняли не снимая гену, мастер сказал, что раз на выходе столько, сколько указано для РН, значит он сам (гена) в порядке.
Сегодня для верности замерил, без нагрузки 14,4 на гене, на АКБ 14,1)))
Цена вопроса 305 руб, а сколько себе и вам мозг выносил
Теперь чуть проводами займусь, для профилактики, может и погрешности в норму придут...там видно будет.
Спасибо всем кто не прошел мимо моей глобальной проблемы!
__________________
Все умеют кататься на автомобиле, но не все умеют на нем ездить...
Подскажите. Проблема такая. При включении многих потребителей напряжение падает до 13.5 вольт. Через некоторое время падает до 12 вольт. Газанул, опять 13.5 поработала и опять резко c 13.5 до 12 вольт. Куда копать? Генератор БАТЭ (республика Беларусь) на 90 Ампер. Думаю что это регулятор напряжения или щетки. Если мои догадки правильны, то подскажите оригинильный номер регулятора напряжения что б без переделок.
P.S. Зашел в АВТО49, сказали менять генератор надо т.к. запчастей на генератор БАТЭ не бывает.
может ремень (бывает и не свистит) после небольшой поездки с потребителями эл.энергии, потрогайте аккуратно шкив гены, если кипяток, то ремень. если терпимо то копаем дальше.
зы. а вообще 90 Амперный гена и не должен стабильно питать на холостых оборотах, "многих" потребителей. от силы печка на средних оборотах и ближний свет, и всё))
Зашел в АВТО49, сказали менять генератор надо т.к. запчастей на генератор БАТЭ не бывает.
Ага, там и Гансов Христианов Андерсонов много, а Братьев Гримм так через одного
- не бывает у них, это не значит, что в других магазинах деталей нет.
- сами не знают взаимозаменяемости деталей генераторов.
- а вообще магазин скурвился, цены задрали донельзя, на некоторые детали в диапазоне 1500 разница до 400-500 руб, по сравнению со Страной Запчастей или АвтоПаскером.
оффтопчик))
За примерами далеко ходить не надо(((
Втягивающее реле стартера Авто-49 и Страна Запчастей.
И перл высшего пилотажа - катушка Бош в Авто-49 и в Стране Запчастей.
Весьма познавательно, если вдуматься))
Цитата:
Сообщение от combat_rabbit
а вообще 90 Амперный гена и не должен стабильно питать на холостых оборотах, "многих" потребителей.
Должен и питает
И ни в коем случае не должен ронять напряжение до 12В..
__________________ Mala herba cito crescit
Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
CERGIO, почитайте мои сообщения,я тоже делал,всё ок,гена такой же,бате 90а,купил в би би РН нового образца,и всё хорошо,потом еще менял подшипники и кольца токосьемные,сегодня мерял с утра при -10 дает 14.5,думаю норм.
комплектация люкс,с халла,гену уже снимаю минут за 15
вот он в би би http://www.avto49.ru/index.php?optio...=item&id=80706 работает великолепно.Только переделать чуть нада, в FAQ всё есть.
, это не значит, что в других магазинах деталей нет.
Линейный вид
