Человек не бедный, покупал сыну. У него двухсотка, сын тоже крузера захотел. Кстати, тлк 200 стоит в гараже, выезжает только летом в ясную погоду. Для повседневных поездок хайсик праворукий 90-х годов. )))
Добавлено через 24 минуты
Цитата:
Сообщение от MaxwellHouse
Чего-то я не понял... Там кондей только в самой простой комплектации ???
Иномарки российской сборки оказались дороже импортных
Автоконцерны утверждают, что себестоимость производящихся в России автомобилей иностранных брендов не ниже, а выше, чем у импортных моделей. То есть мнение, что в нашей стране выпуск машин может быть выгодным за счет дешевой рабочей силы и низкой стоимости энергоносителей, оказалось неверным. Представители калужского завода, выпускающего модели Peugeot, Citroen и Mitsubishi заявили, что даже в Европе производство автомобиля обходится на 5% дешевле, чем в России, а в Китае и Корее выпускать машины еще выгоднее. Там себестоимость автомобиля оказывается на 15-20% ниже, чем у нас, сообщают «Ведомости».
Пусть в России рабочие зарабатывают меньше, чем на Западе, но с учетом стоимости обучения, выполнения требований Трудового кодекса, транспортировки персонала и других расходов, экономия сходит на нет. Расценки на электроэнергию для производства в России также отнюдь не низкие. Наконец, выпуск комплектующих в нашей стране оказался невыгодным: объемы невысоки, а брака много. По данным концерна Volkswagen, стоимость комплектующих в России оказалась выше, чем в любой другой стране, где у немцев есть свои заводы.
Впрочем, сворачивать производство в России иностранные компании все же не планируют. Во-первых, все-таки удается сэкономить на пошлинах. А во-вторых, даже после того, как наша страна вступит в ВТО и пошлины на автомобили начнут немного снижаться, останется экономия на транспортировке. Ведь для некоторых марок эти расходы нешуточные: автомобили из Японии и Кореи плывут к нам на кораблях вокруг всей Евразии.
Иномарки российской сборки оказались дороже импортных
собственно о чем я тут талдычу уже три года. Тот кто радовался вступлению в ВТО на невыгодных условиях и снижению пошлин на автомобили на самом деле дебил. В РФ производить изначально невыгодно. Но переговорщики по ВТО быстрее хотели получить премию за работу.
собственно о чем я тут талдычу уже три года. Тот кто радовался вступлению в ВТО на невыгодных условиях и снижению пошлин на автомобили на самом деле дебил. В РФ производить изначально невыгодно. Но переговорщики по ВТО быстрее хотели получить премию за работу.
кстати, откуда это лечилово взялось про снижение пошлин ?
фуфло какое-то голимое, через 15 лет на какой-то мизер снизят,
вообще пиндец "порадовали"
Линейный вид
