Пора менять.(фильтр и масло) Из фильтров в магазе скт(150р) и бош(200р). До этого был фрам.Что не нравилось во фраме, завальцовка(угловатая,ещё и выбирать надо поровней). При разборке деталь которая вальцуется внутри (пластина металлическая) с краями не круглыми(как из остатков сделано).Хотя фрам рабочие и не только у меня. Ну есть ещё айсиделко(магаз) там пока не был. Других в глаза фильтров у нас не видел.(ман,колбельшмит)
__________________
Когда сильный аватар можно ответить.- И ЧО ?
Когда выкладываю ссылки на Ютуб можно - НЕ СМОТРЕТЬ
"...MANN W914/2. Первый фильтр в моих руках, при работе с которым лампа аварийного давления масла гаснет одинаково быстро, неважно, сколько машина стояла перед этим - 5 минут или неделю. BOSCH продает этот фильтр под своей маркой BOSCH P3274..."
Так что если в продаже есть этот самый BOSCH P3274, то можно его смело брать.
...MANN W914/2. Первый фильтр в моих руках, при работе с которым лампа аварийного давления масла гаснет одинаково быстро, неважно, сколько машина стояла перед этим - 5 минут или неделю. BOSCH продает этот фильтр под своей маркой BOSCH P3274...
Хороши немецкие фильтры КОЛБЕНШМИДТ.
Застучали гидрокомпенсаторы в момент пуска, стала с запаздыванием до 5 сек гаснуть лампа давления....
Поменял фильтр ЧЕМПИОН (возможно бракованный) на КОЛБЕНШМИДТ.
Пропал стук гидриков в момент запуска, а лампа тухнет до запуска двигателя, уже при прокручивании стартером.
Помню лет пять назад, посмотрев в журнале "ЗР" результаты тестов масляных фильтров, при замене масла поставил фильтр "чемпион" - победитель теста. Несколько дней было всё нормально, но однажды утром лампочка не потухла сразу после запуска, а только через 3-4 секунды, то есть масло стало стекать из фильтра, и каждое утро всё повторялось и даже днём, если постоит пару часов. Я под влиянием этого теста решил купить другой "чемпион", купил в навигаторе и заменил сразу и снова та же история как по сценарию. С тех пор использую только "Салют" производства Самара, они несколько дороже остальных, но сменил уже больше десятка наверное и проблем ни разу не было, да и на заводе их ставят по моему, у меня с нуля на приоре стоял "салют".
Помню лет пять назад, посмотрев в журнале "ЗР" результаты тестов масляных фильтров, при замене масла поставил фильтр "чемпион" - победитель теста. Несколько дней было всё нормально, но однажды утром лампочка не потухла сразу после запуска, а только через 3-4 секунды, то есть масло стало стекать из фильтра, и каждое утро всё повторялось и даже днём, если постоит пару часов...
Можно перефразировать слова профессора Преображенского (Собачье Сердце): "...не читайте перед обедом советские газеты..."
Можно перефразировать слова профессора Преображенского (Собачье Сердце): "...не читайте перед обедом советские газеты..."
А проще сказать так: не верьте издательству которое стало рекламировать товар за деньги.
п.с использулю только фильтра Салют другие и не ставлю ни когда.
Добавлено через 1 минуту
А проще сказать так: не верьте издательству которое стало рекламировать товар за деньги.
п.с использую только фильтра Салют другие и не ставлю ни когда.
Добавлено через 1 минуту
А проще сказать так: не верьте издательству которое стало рекламировать товар за деньги.
п.с использую только фильтра Салют другие и не ставлю ни когда.
Линейный вид
