а чем сс20 убивают стойки? кто вам не дает поставить на асоми вологотские подшипники? я на данный момент вижу только трех производителей нормальных это асоми, эволекс и сс2, все они со смещением, а значит не надо рубить шайбы, значит ромашки будут работать долго и нормально, если вы не гонщик конечно!!!!!! про сс20, сказали что на рынке их нет, так как они выпустили партию опорников и пошли возвраты из за стука, их вернули на доработку, так мне сказал чел который возит их продукцию на прямую от производителя, и отсоветовал пока их брать!!!хотя здесь пишут что супер, кому верить не знаю, но эксперементировать дорого
че правда?не ну правильно,пробная типо того, по крайней мере хорошо что контролируют ситуацию-дорабатывают вот, хотя я пока только положительные отзывы слышал,тут на форуме особенно много пишут.
а про убивание это ж к вопросу о вращении штока,но в приоровских такого нет
Ну ты меня удивляешь,ты покажи какая у тебя опора сейчас.Ты вроде на десятке уже напробовался ,вот в этом и отличие результат.
Понятно... Я вроде достаточно чётко вопрос поставил, ответа на него не последовало. Что и Требовалось Доказать.
Цитата:
Сообщение от centrumnsk
сс20 убивают стойки?
Убивают, еще как. Хотя конечно рулится с ними отменно, но после 60 тысяч жёсткой эксплуатации стаканы на десятке все-тки начали отрываться. На Приоре стаканы остануться целыми с опорами СС-20 для Приоры. Но. Большой вопрос в целесообразности - принципиальных отличий в конструкции приоровских опор разных производителей от заводских нет, в отличии от десятых опор, где принцип работы другой был. При этом СС-20 для Приоры самые дорогие. Вполне возможно, что в нештатные приоровские опоры были внесены незначительные изменения как то: изменение формы втулки, другая резина и т.п., поэтому по идее должны работать получше. Но принцип работы остался один и тот же. А ромашки, сайлентблоки да и вообще все резинки надо просто поставить один раз полиуретановые и забыть про них навсегда - это из личного опыта.
Я вроде достаточно чётко вопрос поставил, ответа на него не последовало.
Ответ здесь есть для всех во всех темах.И с фото.Как ты хочешь так на форуме не получится пойми.Раз ты понимаешь про форму втулки значит со временем нароешь все ответы.Да резина есть другая я писал могу видео сделать разной резины.Полиуретан не везде будет работать это просто моё мнение,и опыт людей рядом со мной.(больше это относится к заду)
Добавлено через 9 минут
Цитата:
Сообщение от =MOpgBA=
Я имел ввиду что задняя стойка как на 10 ке такие же.
Есть тема отдельно по заду.
__________________
Когда сильный аватар можно ответить.- И ЧО ?
Когда выкладываю ссылки на Ютуб можно - НЕ СМОТРЕТЬ
viktor-, syava-gor1, ребята, не надо ездить мне по ушам. Посмотрите на чертежи штатной опоры и на чертежи опор других производителей. И если что-нибудь понимаете - ответьте четко и внятно по пунктам, в чем принципиальное отличие приоровской передней опоры заводской от, допустим, Эволекса. По пунктам распишите. До сих пор я вижу только воду, которую в уши вам кто-то налил и которую вы мне и остальным пытаетесь налить.
ЗЫ: Подсказка - ключевое слово "опора".
viktor-, syava-gor1, ребята, не надо ездить мне по ушам. Посмотрите на чертежи штатной опоры и на чертежи опор других производителей. И если что-нибудь понимаете - ответьте четко и внятно по пунктам, в чем принципиальное отличие приоровской передней опоры заводской от, допустим, Эволекса. По пунктам распишите. До сих пор я вижу только воду, которую в уши вам кто-то налил и которую вы мне и остальным пытаетесь налить.
ЗЫ: Подсказка - ключевое слово "опора".
посмотри фотооооо)) в разделе эволекс все станет ясно, 1ое это кастор другой будет 2качество лучше ну и 3 то что ставится без шайб которое устанавливаются в штатной опоре, если что viktor-, [B]syava-gor1[/B поправьте меня если не так что
Ладно, не будем спорить. Просто реально смешно, когда один наколхозил непонятно что и советует другим наколхозить также, а остальные, не разбираясь, пытаются колхоз скопировать. Два подшипника на опоре, один из них в самопальной обойме, непонятно как отцентрованный и закрепленный, и все это на десятом корпусе пихается в Приору - гений инженерной мысли. ALEKS777, дружище, разницы между ними принципиальной нету. Кастор на развале какой хочешь выставить можно, установка шайб также вопрос не принципиальный, по поводу качества - спорно, время покажет. Я посмотрел свои опорники, заводские - они нормальные, живые, подшипники целые (пробег 83000). Поменял, потому что потом неохота лезть. На десятку ставил в свое время разных опор кучу целую, остановился на СС-20 - опоры другой конструкции. На Приоре это неактуально, у нее УР есть.
Конкретно говорю выкинь.(подсказка опоры) .....Ну НЕ видит он разницы ,тогда просто поробуй.
Комбинированный вид
