Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Лада Приора Клуб > Центральный федеральный округ > Москва

Москва Обсуждение локальных вопросов, встречи Лада Приора Клуба в Москве и области.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.03.2011, 17:05   #1
Cashey
Новичок
 
Регистрация: 16.11.2010
Адрес: Москва
Возраст: 45
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 2170
Сообщений: 16
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Cashey не успел проявить себя
Акция за снижение цен на топливо

Ничто так не провоцирует власть к беззаконию и безнаказанности, как молчание общества.

В 2009 году, когда прошли акции автомобилистов в сорока регионах России, власть отменила повышение транспортного налога на федеральном уровне и отдала возможность повышения ставок на места, пытаясь свалить ответственность на региональные власти. Мы помним, что почти ни один губернатор не отважился тогда повысить транспортный налог.

Автомобилисты требовали включить транспортный налог в стоимость топлива и сделать его целевым. В высших эшелонах власти долго обсуждали эту инициативу, но решили сделать по-своему. А именно: и транспортный налог оставили, и акцизы на топливо подняли.

По сути, этот обман стал возможен из-за того, что автомобильное сообщество потеряло интерес и веру в свои силы. Ссылаясь на то, что ничего добиться не удастся. Смирившись с тем, что происходит, как с неизбежностью. Развязав руки тем, кто этого только и ждал. Многие бьют себя в грудь и говорят, что все бесполезно, а люди, которые выходят защищать свои права, по большому счету лохи, потому что их просто используют.

Однако истинные причины безучастности автомобильного сообщества другие. Отчаяние и лень, как паразит, сковали наше общество, и ответ властей не заставил себя долго ждать. Только за январь цена на бензин выросла от 3 до 5 рублей за литр, а цена на дизельное топливо – от 7 до 10 рублей. Многие считают, что их это не касается. Они знают о взаимосвязи между ценой топлива и ценой на все товары и услуги, но паразит, сидящий внутри, сдерживает любые попытки гражданской активности.

События, происходящие в нашей стране, показывают, что руководство страны намерено и дальше повышать стоимость топлива. И сдержать этот рост может только социальное недовольство, что означает акции протеста против повышения цен. И основная сила здесь в объединении сил и концентрации на решении одной, но очень важной для всех автомобилистов проблеме.

Едва ли кого-то нужно убеждать выходить на акцию протеста. Потому что кто это понимает, выйдет сам, а кто нет – того навряд ли что-то убедит, ведь паразит внутри умеет отговаривать.

Федерация автовладельцев России 20 марта проводит всероссийскую акцию протеста против необоснованного и бесконтрольного повышения цен на топливо и призывает участвовать в акциях протеста в своих регионах. От того, как мы выступим, будет зависеть не только цена на топливо, но и насколько в будущем власть будет учитывать наши интересы. Основная наша сила в объединении, и тогда мы сможем добиться результата.

Ждем также предложений для включения в резолюцию по акции. Основное направление – изменение государственной политики в области ценообразования на энергоносители с целью снижения цены и повышения качества автомобильного топлива.


В Москве акция 20 марта пройдёт в виде митинга и автопробега.

Митинг начнётся в 13.00 на площади у станции метро Улица 1905г., рядом с памятником Краснопресненцам. Митинг согласован с мэрией Москвы. После митинга состоится автопробег по Садовому кольцу.




Наши требования:

1. Снизить цены на автомобильный бензин и дизельное топливо на 30% за счет сокращения налогов и сверхдоходов нефтяных компаний. Цены на российских АЗС не должны превышать 19-22 рубля за литр;
2. Признать автомобильный бензин и дизельное топливо товарами социальной значимости. Полностью отменить акцизы на автобензин и дизтопливо как на социально значимые товары;
3. Целевого зачисления штрафов, накладываемых Федеральной антимонопольной службой на нефтяные компании, в федеральный и региональные дорожные фонды;
4. Отмены ограничений по периодичности контроля качества топлива на АЗС, кратного покрытия стоимости экспертизы за счет нарушителей;
открытого размещения на АЗС информации о производителе реализуемой партии топлива и отпускной цене с НПЗ;
5. Открытой публикации всех материалов ФАС, Счётной палаты и судов по решениям, вступившим в законную силу
Cashey вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 03:10. Часовой пояс GMT +3.