В прошлый раз менял масло, получилось чуть выше уровня, примерно на 1 см. Ну думаю, лето, жара, выбежит, испарится. Как раз, самое то.
Смотрю, проехал уже больше двух тысяч, уровень не изменился.
Общий пробег 80 тысяч.
silver football orakul 2011 silver football orakul 2012 silver football orakul 2013 silver football orakul 2014 silver football orakul 2015 silver football orakul 2020
Чем отличаются масла 5W-40 A3/B4 от того же самого только С3 в конце?
Добавлено через 10 минут
Самый оптимальный интервал для замены масел не подскажете какой?
Я в декабре 2011 менял, проехал 12000 км. маленько затянул, поменял в июле, теперь в этом месяце поменял после 8500 км. пробега. Масло также черное, причем круглый год заливаю кастрол 5W-40 A3/B4, так пойдет? )
Самый оптимальный интервал для замены масел не подскажете какой?
Написан в Сервисной книжке. Чаще - не хуже, главное соблюсти баланс между стоимостью замены и получаемыми взамен ништяками.
Минералку и полусинтетику стоит менять раз в полгода вне зависимости от пройденного расстояния, поскольку металлы двигателя являются катализаторами окисления масла и оно просто теряет свои свойства. Для синтетики это не так критично - можно год не менять.
"Цвет" масла - не показатель его состояния, а показатель моющих свойств. После пробега 1.5-2 тыс. км хорошее масло просто ДОЛЖНО быть черным. Если масло светлое - значит черный двигатель. Идея в том, чтобы отмытые с потрохов движка "говны" оставались во взвешенном состоянии и задерживались масляным фильтром. Отсюда и цвет, от тех частичек, что фильтром не задерживаются из-за своей малости.
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
до 45000 ездил на Shell Helix Ultra 5W-40 менял через 15000 км, доливал примерно 300 мл каждые 10000км. Сейчас залито лукойл люкс SN/CF 5W-40 за 10000 пробега уровень не меняется.
жара,
выбежит, испарится. Как раз, самое то.
)
Линейный вид
