чем (твёрже ) стойки.(которые ты ставишь). ТЕМ быстрей КОНЕЦ родным опорам.(или им похожим). или просто опорам. Эту тему вроде ещё не развивали.В ключе ПРОБЛЕМЫ С ОПОРАМИ.
__________________
Когда сильный аватар можно ответить.- И ЧО ?
Когда выкладываю ссылки на Ютуб можно - НЕ СМОТРЕТЬ
Это да, Асоми выдавились за 10тыс. Хочу теперь сс пробовать. Стойки сс стоят. А что шаровая может сразу заскрипеть после разбора стойки или замены опорных, у меня так было... Вот.
А что шаровая может сразу заскрипеть после разбора стойки или замены опорных
да нет, это скорее особенность родных шаровых, этот скорее не скрип, а как по сухому стеклу резинкой водить, дерганое движение. при производстве шарик не промазывается перед установкой в корпус, тупо смазку зашприцовывают и усе, ну это мне так видится
Последний раз редактировалось vispower; 09.11.2012 в 19:27.
Причина: оговорился не опор а шаровых
Поменял свой отломленный почти до конца, стакан-пыльник на резиновие 2110. Стакан был изначально бракованный(что то типа непровара сверху, больше чем на половину окружности). К стати, эти стаканы очень крепкие! Я его гнул, крутил, рвал, но голыми руками его закалебёшься ломать! Пластмасс качественный, если не брак, не сломается ни когда, хоть в лепёшку прессуй. Резинки, блин, на вывешенном колесе, прилично цепляют пружину, вывезут, нет-х.з.!
Нашёл скрип с права. Оказался подшипник опоры, вернее резинка, сальник, или как её, ё-маё! Ну в общем резинка очень плотная(SS-20 опоры, подшипник), и её еще прижимает металл. опорная чаша пружины к краям верх. части подшипника(не знаю, поймет кто нибудь что я тут карябаю). Ну она скрипела! Побрызгал "ведехой", намазал ШРУСом, перестала. На вид сделано очень качественно, крутится, плотно, легко, по ощущениям смазка внутри есть. Хотел разобрать, не разъеденяется, упираться не стал, собрал так. Наматюгался, ремонт сразу "не пошёл", порвал пыльник рулевой, потом сорвал болт эксцентриковый крепл. стойки к повор. кулаку и до кучи чуть не уронил машину с домкрата. Живу в пригороде, запчасти в городе, все кореша как всегда "я глобально не могу привезти"! Зато П.В.(Пал Владимирыч),помоги мне починить то то, т.е., сделай, первые!! Понеделллллльник короче!!! И всё из за з..............чей копеечной пластмасски!
Оказался подшипник опоры, вернее резинка, сальник, или как её, ё-маё! Ну в общем резинка очень плотная(SS-20 опоры, подшипник), и её еще прижимает металл. опорная чаша пружины к краям верх. части подшипника(не знаю, поймет кто нибудь что я тут карябаю).
Ничего не перепутал? Или не так написал?
Если идти от пружины вверх, то вначале резина (наз. прокладка) потом чашка (металл), потом подшипник и опора. Так же и на стоке.
Схема опоры SS20 Мастер для автомобилей ВАЗ 2170 (взято с SS20)
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Ничего не перепутал? Или не так написал?
Если идти от пружины вверх, то вначале резина (наз. прокладка) потом чашка (металл), потом подшипник и опора. Так же и на стоке.
Я так и думал, не понять! Ничего не перепутал! На схеме видно как раз, как опор. чашка, заходит под верхнею часть подшипника. Прижимает резинку, и она начинает с силой тереться об металл. верхнею часть подшипника, типа "хрустеть". Блин, надо было через иголку, шприцем, туда смазки давануть, под резинку! Что сразу то не дошло? Ну пока не скрипит, посмотрим(заскрипит, разбирать точно не буду!).
На схеме видно как раз, как опор. чашка, заходит под верхнею часть подшипника. Прижимает резинку, и она начинает с силой тереться об металл. верхнею часть подшипника, типа "хрустеть". Блин, надо было через иголку, шприцем, туда смазки давануть, под резинку!
Не огорчайся, Пал Владимирыч, не твоя вина.
Резина на подшипнике мягкая. Если еще просядет, то чашка может будет об металл тереть.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Проблему опор на приоре в свое время решил один таксист, я сделал несколько фотографий.
Суть в том , что все , что находится выше резинки в верхней части пружины просто убирают. Чашку пружинную от десятки стачивают до диаметра резинки и сверху устанавливают десятую опору.
Маленький нюанс - на фото стоит опора Асоми, а вообще можно использовать обыкновенную десятую
Недостатки:
-происходит некоторое завышение( 15мм?)
-и по моему резьбу на верхнем хвостовике штока надо продолжить( для крепления опоры).
Линейный вид
