Отзывы владельцев о Ладе ПриореОтзывы владельцев о своих автомобилях Lada Priora седан, хэтчбек и универсал. Ощущения и опыт, полученный в условиях реальной эксплуатации. Плюсы и минусы автомобилей Лада Приора.
может быть, но плакать хочется когда он покупает очередные рычаги, восновном левый
Значит, такой ездюк. Я на а4 подвеску перебрал, 40 тыс проехал и продал без единого стука. А дураку стеклянный хрен не надолго. И хрен разобьет, и руки порежет.
И продавцы запчастей тоже дураки))) ему говорят больная тема с рычагами машина бочка 44 кузов если я не ошибаюсь,да дороги у нас как по всей России, но дурак он в одном ,что купил эту ауди со стекляной подвеской и он часто вспоминает своего бывшего червонца добрыми словами, на ауди реже ездит, все больше запчасти ждёт да машина старая 230 тыс прошла,знаю калину которая в такси 340 тыс прошла и на много меньше ремонтировалась
1. Вы сейчас в интернете. 2. Вы на сайте priorovod.ru
3. Вы читаете это. 5. Вы не заметили что отсутствует пункт 4.
6. Вы сейчас это проверили.7. Вы улыбаетесь.
8. Поставь себе в подпись и нас будет больше
ему говорят больная тема с рычагами машина бочка 44 кузов если я не ошибаюсь
44-й кузов это сотка с 82-го по 90-й. Нормальная машина, у меня три таких было. На последней, 90-го года, проехал за два года больше 50-ти тысяч. Менял передние ступичные подшипники и одну гранату. И все! На предыдущих, на одной менял шаровую. Больше в подвеску не лазил. Так что, за ауди не надо пургу нести, если не в теме. А как там твой товарищ ездит и что ему в магазинах парят, хз.
А ничего, смотрите название темы. А то все плавно перетекает к очередному обхаиванию продукции завода и спору с теми, кому есть, что сказать в защиту.
Ну если защита продукции завода - это ничем не подтвержденное поливание грязью других авто, которые, несмотря на тройную оцинковку с записью этого факта в птс, все же требуют практически ежедневной замены шаровых, ступичных подшипников и гранат, то грош цена таким защитникам.
Ну если защита продукции завода - это ничем не подтвержденное поливание грязью других авто, которые, несмотря на тройную оцинковку с записью этого факта в птс, все же требуют практически ежедневной замены шаровых, ступичных подшипников и гранат, то грош цена таким защитникам.
а что тут подтвеждать полазь по форумам ауди и сам поймёшь какая не убиваймая подвеска а то у меня всё было, я всё знаю, ты лучше тогда скажи какой у тебя машины не было,перекуп наверно а кузов значит у знакомого 45 бочка не сигара а в защиту ваза и говорить не чего проще посмотреть на статистику продаж авто там всё ясно что люди предпочитают и что им по карману в нашей стране
а кузов значит у знакомого 45 бочка не сигара а в защиту ваза и говорить не чего проще посмотреть на статистику продаж авто там всё ясно что люди предпочитают и что им по карману в нашей стране
Линейный вид
