Это я что-то упустила!!!! Когда забирали в АнК автомобиль, заметили потертость на заднем бампере (как шкуркой прошлись) и спереди на крыле, что, кстати, указали в АКТе-приёмке. Так машина стояла в зоне выдачи автомобилей и там птички весь капот "обметали", вчера вечером, когда машину помыли, обнаружили длинные царапины на капоте. Вот так АнК выполнил обязательства по сохранности нашего автомобиля! А ещё когда выдавали, мы просили Акт отказа в гарантийном ремонте. Так нам напечатали: " По решению суда и экспертного заключения.....якобы в ремонте по гарантии отказано" Мы вообще в шоке!!!! Какого суда? Суда еще не было! Решение ещё не вынесено! Такой наглости нельзя не поразиться!
Недавно стал счастливым обладателем ПРИОРЫ (брал в АНК) и сразу встал вопрос-где проходить ТО т.к. до этого владел ВАЗом-21124 и по личному опыту знал о "профессионализме" специалистов АНК.
ТО-1 прошёл на ГГМ (РИМЕКС), очень понравилось, отдал 1750р. (работа+материалы), дали чек на все выполненные работы и поставили в севисную книжку штамп.(кстати сказали, что с гарантией проблем не возникнет)
НЕ поехал в АНК по двум причинам:
1. См.выше
2. (более убедительная) ... за месяц до моего прибретения...
Друг купил ПРИОРУ полной комплектации (в АНК), прошел первое ТО и началось...
пропала заглушка с левого дворника
практичеки сразу загорелся индикатор "проверте двигатель", записался на диагностику (естественно ждал 2 недели), сказали не исправен датчик расхода воздуха и катализотор(смотрели сами, сложилось впечатление, что эти детали уже где-то стояли - возможно последствия ТО №1), детали пришли через 1,5 месяца - сказали приезжайте с самого утра т.к. процедура займёт часов 6, в итоге позвонили в 17.00.
Приехали в салон, нас встретил менеджер с видом провинившегося ребёнка и говорит что возникли некоторые проблеммы...
вобщем при подъёме авто странным образом ни кто не увидел, что открыт капот, который упёрся в какую-то балку и привратиля в гармошку.
Признав свою вину позавчера поменяли капот (покршен отвратительно), а сегодня с утра лопнул шланг системы охлаждения в районе крепления "штанов"(100% последствия замены катализатора)заменили сами т.к. ехать в АНК нет желания.
Недавно стал счастливым обладателем ПРИОРЫ (брал в АНК) и сразу встал вопрос-где проходить ТО т.к. до этого владел ВАЗом-21124 и по личному опыту знал о "профессионализме" специалистов АНК.
ТО-1 прошёл на ГГМ (РИМЕКС), очень понравилось, отдал 1750р. (работа+материалы), дали чек на все выполненные работы и поставили в севисную книжку штамп.(кстати сказали, что с гарантией проблем не возникнет)
НЕ поехал в АНК по двум причинам:
1. См.выше
2. (более убедительная) ... за месяц до моего прибретения...
Друг купил ПРИОРУ полной комплектации (в АНК), прошел первое ТО и началось...
пропала заглушка с левого дворника
практичеки сразу загорелся индикатор "проверте двигатель", записался на диагностику (естественно ждал 2 недели), сказали не исправен датчик расхода воздуха и катализотор(смотрели сами, сложилось впечатление, что эти детали уже где-то стояли - возможно последствия ТО №1), детали пришли через 1,5 месяца - сказали приезжайте с самого утра т.к. процедура займёт часов 6, в итоге позвонили в 17.00.
Приехали в салон, нас встретил менеджер с видом провинившегося ребёнка и говорит что возникли некоторые проблеммы...
вобщем при подъёме авто странным образом ни кто не увидел, что открыт капот, который упёрся в какую-то балку и привратиля в гармошку.
Признав свою вину позавчера поменяли капот (покршен отвратительно), а сегодня с утра лопнул шланг системы охлаждения в районе крепления "штанов"(100% последствия замены катализатора)заменили сами т.к. ехать в АНК нет желания.
поставили в севисную книжку штамп.(кстати сказали, что с гарантией проблем не возникнет)
Не знаю, знакомый на "Калине" перед ТО-1 (пару недель назад) специально звонил на АвтоВАЗ в Тольятти, ему сказали мы не знаем кто-такие у Вас там на ГГМ, они у нас не числятся. Так что
А нам в АнК даже вида такого не показали, когда повредили лакокрасочное капота и бампера. Нагло так: ну и что? В АнК лицензия заканчивается в Декабре, не хотелось бы, чтобы её продлили.
Линейный вид
