Что-что? Кем принимаются испытания как свои?
Ни одна независимая ассоциация или программа не принимает "заводские тесты" как свои. Даже машины специально покупаются у обычных дилеров. Ибо никто не может гарантировать что на заводе разбили ту же машину, которая стоит в магазине (подварка сертификационных машин практиковалась в СССР, например).
Нету независимых тестов - нет разговора. Все.
Единственное что может производитель - устраивать показательные тесты, приглашать при этом журналистов, но эти тесты никто в расчет не берет.
да что ты мутный-то такой? Тесты есть? Есть. Результат по тестам есть? есть. Если ты не согласен с результатами - приведи данные дургих тестов, которые бы опровергнули данные. Не можешь, потому что не было таких тестов? Тогда о чем речь? То что результаты тестов противоречат твоим убеждениям - это не значит что они не верные.
да что ты мутный-то такой? Тесты есть? Есть. Результат по тестам есть? есть. Если ты не согласен с результатами - приведи данные дургих тестов, которые бы опровергнули данные. Не можешь, потому что не было таких тестов? Тогда о чем речь? То что результаты тестов противоречат твоим убеждениям - это не значит что они не верные.
Еще раз повторяю, большими буквами - НЕ БЫЛО НЕЗАВИСИМЫХ ТЕСТОВ СЕРИЙНОЙ ПРИОРЫ ФАЗА 2.
Вазоводы могут мечтать о чем угодно. Но тестов НЕ БЫЛО. Заводские тесты всерьез рассматривают только поклонники марки. Всерьез ни одна организация (EuroNCAP, ADAC, ANCAP, IIHS) НЕ РАССМАТРИВАЕТ заводские тесты.
Вы можете тешить тебя тем, что Приора "безопасна", но при любом споре заводской тест - НЕ АРГУМЕНТ.
Ладно бы еще тест был ровный, дак еще и с косяками, я выше привел.
LionTec, если вы посмотрите - во многих машинах манекен при отскоке задевает среднюю стойку. Это просто физика. Это раз...
А два, что что оборудование на ВАЗ имеет сертификат, следовательно все данные полученные с помощью этого оборудования являются подлинными и правильными.
__________________
Не тяни резину за хвост в долгий ящик!
LionTec, для тебя так много решают испытания на безопасность и где они проведены?
или такие параметры-как обслуживание,комфорт,безоп асность,маневренность,габа риты и т.д.?
LionTec, если вы посмотрите - во многих машинах манекен при отскоке задевает среднюю стойку. Это просто физика. Это раз...
Не спорю что это физика. Но в графике должно быть отражено.
Цитата:
Сообщение от KolaDOOMer
А два, что что оборудование на ВАЗ имеет сертификат, следовательно все данные полученные с помощью этого оборудования являются подлинными и правильными.
Не спорю.
Но с чего вы взяли что дали именно ТЕ данные?
В том и разница теста НА ВАЗе и ВАЗовского теста.
Потому и не принимают чужие данные все нормальные организации и рейтинги, в том числе и АР.
При них разбили и Приору, и Солярис, но что-то они не торопятся брать эти результаты.
Цитата:
Сообщение от nikolya
LionTec, для тебя так много решают испытания на безопасность и где они проведены?
или такие параметры-как обслуживание,комфорт,безоп асность,маневренность,габа риты и т.д.?
Конечно второе.
Тему про безопасность не я начал, и уже несколько раз говорил что Приороводам лучше на другое напирать в сравнениях.
Еще раз повторяю, большими буквами - НЕ БЫЛО НЕЗАВИСИМЫХ ТЕСТОВ СЕРИЙНОЙ ПРИОРЫ ФАЗА 2.
Вазоводы могут мечтать о чем угодно. Но тестов НЕ БЫЛО. Заводские тесты всерьез рассматривают только поклонники марки. Всерьез ни одна организация (EuroNCAP, ADAC, ANCAP, IIHS) НЕ РАССМАТРИВАЕТ заводские тесты.
Вы можете тешить тебя тем, что Приора "безопасна", но при любом споре заводской тест - НЕ АРГУМЕНТ.
Ладно бы еще тест был ровный, дак еще и с косяками, я выше привел.
Поправочка. Не тешить, а утверждать, что приора безопасна, опсраясь на этот тест. А вот вы на чём основываетесь. утверждая. что Приора не безопасна?
![[SIGPIC]
[SIGPIC]](signaturepics/sigpic23673_2.gif)
Линейный вид
