лови))))))))
Наш сайт о легенде Daewoo Nexia
Легенде не мифической, а вполне себе существующей на улицах каждого города. http://www.nexia-club.ru/
пипец величие прёт))))))
Почитал, интересно!
Какие технические параметры Вам нужны ? В ПТС фигурируют 98 л.с., значит, так и есть. А размеры поршня- дело лукавое. Даже если ЭТО и позволяет получить больше лошадей, то ума на ЭТО у конструкторов АвтоВАЗа явно не хватит. Достаточно посмотреть на знаменитый очёшник Приоры.
Абсолютно все владельцы ВАЗов на моей памяти, проехав несколько км на "Нексии" за рулем почему-то начинают ругать АвтоВАЗ и задавать вопрос: "Пля, а что - наши сборщики не могут работать хотя бы как узбеки по качеству?"
Ребята, я даже спорить не буду, но пятерки и шестерки меня делали со светофора и на трассе (не знаю что у них под капотом было, у меня сток), но Приора еще ни одна со своими 98лошадьми от меня не уехала, хз что там за двигун, похоже ХРЕНЬ
сравнивать приору и ксенью, просто невозможно!!!! Железо, которое используют узбеки, гниет как на Жигулях, печка гавно, посадка такая же как и в приоре(ни вздохнуть ни пернуть, тут 1:1), бенза жрет больше приоры, приора лучше нексии по всем показателям, тут и обсуждать нечего!!! Последний гвоздь в крышку гроба ксюхи это краш-тест, ксюха это капсула смерти, даже в 9ке больше шансов выжить.
Добавлено через 4 минуты
Да и внешний вид у приоры на 5ку.
Как раз нормальная тема.
Нексия - это же какой-то (не помню) Опель как раз из 80-х годов, потому сравнение вполне себе имеет право на существование. Только вот "Алеко" давно почил в бозе, а Нексии все еще клепают...
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Как раз нормальная тема.
Нексия - это же какой-то (не помню) Опель как раз из 80-х годов, потому сравнение вполне себе имеет право на существование. Только вот "Алеко" давно почил в бозе, а Нексии все еще клепают...
и приора - привет из 80х....
"В 1983 году началось проектирование седана на базе хэтчбэка ВАЗ-2108. Проект получил название ВАЗ-2110. Однако конструкторами было внесено слишком много изменений, в том числе удорожающих машину. Поэтому в 1984 году этот проект отделили от проекта простого превращения ВАЗ-2108 в седан (получившего теперь название ВАЗ-21099). "
Википедия
Не совсем.
Получается, что Нексия в ипостаси Опель-кадета - как раз ровесница "зубилы" и "космича" и по срокам выпуска, и по срокам разработки.
Седан 2110, который в 83 году в пластилине предлагался, прошел долгий и трудный путь. В том историческом годе Андропова/Черненко про 2110 знали только то, что на дверями не будет водоотливного желобка. А реально машина оформилась уже в 90-х.
А если так уж рассуждать, то ВСЕ автомобили - привет из XIX века, точнее из 29 января 1886 (дата патента Карла Бенца) - поскольку суть телега с мотором вместо лошади.
Да и Кадет тот старый тоже не с нуля делался, а на базе чего-то уже имеющегося "ранешнего"...
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Нее, вообще о каких годах может идти речь. Нексия она как была сделана и кадетта так там ничего и не менялось, еще хуже только задние фары сделали, хуже посадку за рулем (в одну тут в салоне сел, сиденье какое то кривое. Может брак), Заднее стекло (как один мне сказал тонировке не поддается, при нагреве лопается, но не у всех) и т.д.
10-ка на базе чего она сделана? На базе девятки ну может быть, только девятка хэтчбек а это седан. На базе 99? Ну пусть так. Далее приора. Далее может еще что будет.
Ну а VW Golf уже какой, пятый идет!? А первый какого года!? А на его базе сколько машин?
А приора это только Десятка Два. Как и самара-2 это 13,14,15
Калина на базе чего? Если как своя платформа то следующая в планах завода будет значит калина 2
Линейный вид
