Гарантийное и сервисное обслуживаниеПолезная информация о обслуживании и ремонте автомобилей Лада Приора седан, хетчбек и универсал и ВАЗ-2110, 2111, 2112 в различных автоцентрах, отзывы о качестве проведения ТО и т.п.
Здравствуйте.
Хотел надеятся что тут мне помогут.
Вообщем купил машину 2 месяца назад лада приора.пробег составляет 3500км.
Поехал на дачу и просто тупо заглох. Машина отказывалась заводится на прочь. Вызвал эвакуатор. Вообщем через 5 часов приехал уже в москву на эвакуатере в тот же салон где и брал машину. Прождав очередь машину взяли на диагностику.
Результаты диагностики:
1. Ошибка по ДПРВ
2. При визуальном осмотре обнаружено механическое повркждение поршня четвертого цилиндра.
В результате отправили запрос на завод изготовитель. Завод скорее всего скажет вскрывайте бошку. Но мне сказали что завод изготовитель после вскрытия скажет что это не гарантийный случай и того стоимость переборки 30000. Хотел бы тут узнать может ли на машине с таким пробегом быть не гарантийный случай.
Спасибо.
Вопрос по поводу конченного ЛКП на капоте!!! После зимы на годовалой черной приоре , на капоте начали появлятся рыжики!!! У меня несколько вопросов:
1. Реально покрасить капот по гарантии?
2. Если нет то поможет ли пленка от гравия после соответствующей обработки этих самых рыжиков или это создаст парниковый эффект , что в будущем приведет к более плачевным результатам.
Офицалы сказали что если вскрытие покажет что соскочил грм то это гарантийный случай а если поршень будет масляный то это не гарантийный случай, а плохое топливо.
Добавлено через 1 минуту
Вообще ничего не трогал. Но боюсь что пока машина у них они туда залезут без меня, но думаю что это будет видно если бошку вскрывали без меня.
Это от сколов, то есть мех. повреждения. В гарантийном перекрасе откажут. Надо самому после мойки проверять целостность ЛКП и подкрашивать набором для сколов.
Еще там хром планка блестящая на задней крышке багажника есть, надо ее проклеить по периметру двухсторонним скотчем или тоже бронепленкой оклеить, чтобы краску не натирало. Это я пишу на всякий случай если ты не знал.
Добавлено через 49 секунд
Цитата:
Сообщение от Steyoyoke
2. Если нет то поможет ли пленка от гравия после соответствующей обработки этих самых рыжиков или это создаст парниковый эффект , что в будущем приведет к более плачевным результатам.
Если рыжики уберете то будет все хорошо под пленкой.
а если поршень будет масляный то это не гарантийный случай, а плохое топливо
Как плохое топливо влияет на ГРМ?
Цитата:
Сообщение от Геодезист
Но боюсь что пока машина у них они туда залезут без меня
Настаивай, чтобы вскрытие делали при тебе и фиксируй на фото/видео. Не должны отказать.
__________________
ОКА ВАЗ-1111 (94 ткм за 5 лет) --> Daewoo Matiz (42 ткм за 2,5 года) --> Lada Priora (43 ткм за 3,5 года) -- > VW Polo Sedan (31 ткм за 2 года) -- > VW Polo Sedan (38 ткм за 2,5 года) -- > Renault Duster(...
Всем добрый вечер!)
на днях поеду на ТО-3 (44500-45500), хотел поинтересоваться, может кто в курсе.
В общем отколупился большой кусок краски с накладки под ручкой двери, видимо от мороза, сабля на капоте с одной стороны оторвалась, машина плохо тормозит, с рывками и неприятным свистом, немного постукивает рейка и ручка кпп на 3 передаче вибрирует.
По гарантии должны будут всё это исправить и нужно ли будет за что-то платить?
Добавлено через 5 минут
Ах да еще забыл, такая странная штука, при проезде по плохой дороге в некоторых участках, слышен звук сзади, кажется как из багажника(седан) будто ведро пустое там лежит и болтается, хотя все там на месте, запаска прикручена хорошо
Купил с пробегом 60ткм, ещё на гарантии.
1. Ошибка В1338 обрыв цепи датчика температуры салона.
2. Задняя при полной остановке, иногда до конца не втыкается, приходится сцепление повторно выжать, иногда задняя втыкается с хрустом.
Купил с пробегом 60ткм, ещё на гарантии.
1. Ошибка В1338 обрыв цепи датчика температуры салона.
2. Задняя при полной остановке, иногда до конца не втыкается, приходится сцепление повторно выжать, иногда задняя втыкается с хрустом.
Гарантийные случаи?
По первому случаю - если никто не лазил кривыми ручками и датчик вообще на месте - гарантия.
По второму -по инструкции имеет право не включится с первого раза, так как не оборудована синхронизатором. Включением с хрустом - нет полной остановки коробки. Либо не выдерживаете паузу не менее 5 сек (по инструкции) либо не размыкается полностью сцепление из-за дефекта. Но на таком пробеге дефект сцепления доказать малореально.
Добавлено через 9 минут
Хотите уверенного и быстрого включения задней - включайте через третью передачу. Выжимаете сцепление, включаете третью, и сразу не отпуская сцепление заднюю. Включится без всяких проблем.
По первому случаю - если никто не лазил кривыми ручками и датчик вообще на месте - гарантия.
По второму -по инструкции имеет право не включится с первого раза, так как не оборудована синхронизатором. Включением с хрустом - нет полной остановки коробки. Либо не выдерживаете паузу не менее 5 сек (по инструкции) либо не размыкается полностью сцепление из-за дефекта. Но на таком пробеге дефект сцепления доказать малореально.
Добавлено через 9 минут
Хотите уверенного и быстрого включения задней - включайте через третью передачу. Выжимаете сцепление, включаете третью, и сразу не отпуская сцепление заднюю. Включится без всяких проблем.
Спасибо.
Мужики ещё вопрос, всдулось лкп на пороге, в верхней части, около 7мм диаметр очага, и вокруг дверной петли на средней стойке. Приехал к гарантийному специалисту, отфоткал, я пару дней ждал ответа, в итоге они согласны вокруг петли исправить, а вот на пороге отказали, сослались на повреждение (каблуком или ещеичем то) но повреждения не было и даже нет никаких следов повреждений. Подскажите как быть пожалуйста
Добавлено через 19 секунд
Хочу им на горячую линию позвонить
Комбинированный вид
