Цитата:
"Если в наружном воздухе обнаружено присутствие вредных веществ или включены стеклоомыватели, то климатическая установка автоматически переключается в режим рециркуляции воздуха.
При температуре ниже 0С. автоматическое включение режима
деактивируется для предотвращения запотевания стекол.
Продолжительность режима рециркуляции при автоматическом
включении ограничена."
Добавлено через 11 минут
Постоянно с рециркуляцией - это смерть...
Ну, во всяком случае, головная боль уж ТОЧНО!
))))))))
Цитата:
"Если в наружном воздухе обнаружено присутствие вредных веществ или включены стеклоомыватели, то климатическая установка автоматически переключается в режим рециркуляции воздуха.
При температуре ниже 0С. автоматическое включение режима
деактивируется для предотвращения запотевания стекол.
Продолжительность режима рециркуляции при автоматическом
включении ограничена."
Да ладно? это прям в Приориной инструкции написано????
Законы физики одинаково работают и в БиЭмДаблЮ и в Приоре!
Добавлено через 5 минут Sector, пойми, есть вещи общие для всех машин.
Т.е. есть физические процессы, которые одинаковы для всех.
Да, машины разные, но они ездят на бензине.
Да, компрессоры разные, но кондиционеры работают по одному принципу.
Здесь, кстати, спор перешел за рамки ПРИОРЫ.
Здесь спор перешел на ОКОЛОнаучный уровень.
ОКОЛОнаучный - потому, что все участники спора находятся около науки...
Но только одни ОКОЛО, а другие на ОКОЛИЦЕ!
Последний раз редактировалось motobest; 22.07.2013 в 14:28.
И снова климатическая система, как она меня достала ))) Вообщем не дует горячим воздухом, кручу температуру на макс а воздух как был холодным так и остаётся! Ставлю на АВТО и кручу в макс, дует на полную, но холодный, ставлю ниже макс дует еле еле также холодный! Значит крутилка работает? Куда копать дальше?
П.С Антифриз в норме, температура двигателя тоже!
Логично предположить, что отказала непосредственно та штука, которая перенаправляет потоки воздуха через отопитель. Она называется Заслонка отопителя.
Далее возможны два варианта:
1. Не работает мотор-редуктор привода заслонки или что-то мешает перемещению заслонки
2. Нет связи между мотор-редуктором и самой заслонкой ("отломилась")
А дальше копать центральную консоль или как-то иначе добираться до этого самого привода. НА 2111 мне это как-то через центральную консоль чинили...
Если не горит сильно, то, скорее всего, на следующей неделе в твоих краях буду - посмотрим...
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
А дальше копать центральную консоль или как-то иначе добираться до этого самого привода. НА 2111 мне это как-то через центральную консоль чинили...
Не путай людей. ММР заслонки воздухосмешения стоит под капотом на корпусе печки и искать причину надо там. Хотя желательно предварительно посмотреть блок любой диагнозой, умеющей показывать его параметры. Если блок исправен, он будет показывать переключение температурных режимов, а если воздух идет холодный, значит проблема скорее всего в ММР. У одного нашего форумчанина попала вода в сам разъем и отгнил один контакт на ММРке. Менять его не очень сложно, но, чтобы отвернуть нижний винт крепления ММР, нужен хитрый инструмент или придется снимать ВУТ.
__________________ Mala herba cito crescit
Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
в571оа, Сильно не горит, Но в "своих краях" я обычно бываю после 17:00, а так в разъездах по работе, так что напиши как соберёшься! На каком предохранителе висит мотор редуктор? Gyzmi58, Ещё кстати если включать вентилятор на полную мощь, и перенаправлять потоки воздуха средней крутилкой, то перенаправления не происходит, нужно снижать обороты вентилятора, только тогда происходит перенаправление!
то перенаправления не происходит, нужно снижать обороты вентилятора, только тогда происходит перенаправление!
Не умные игрушки))) ММРке заслонки воздухораспределения очень тяжело переводить заслонки, когда в них дует воздух с максимальной скоростью.. Для чего такие эксперименты? Хочешь, чтобы и эта ММРка сказала "Гав"?)))
__________________ Mala herba cito crescit
Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Линейный вид
