Подскажите! Заменил радиатор отопителя! Теперь дует теплым, а не горячим как раньше!! В чем причина? Заслонка работает, проверял! Воздушная пробка может быть или нет?
Может.
А уверены, что имено радиатор не догревается? Т.е. в каких режимах проверяли? Нужно на макс. температуре (вправо до упора).
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
СО старой печкой дуло жарче намного сильнее, руку обжигало.
Далее возможны варианты:
1. Самый простой. Сливали/заливали ОЖ - образовалась воздушная пробка. Бороться крайне просто - немного задрать "морду" и как следует прогазовать двигатель. Предварительно проверить уровень ОЖ на холодном и потом проверить уровень ОЖ на холодном. Если была пробка, то уровень ОЖ понизится.
2. Средняя сложность. Чем-то перекрыт просвет. Это может быть немного пережатый шланг, какое-то Г.. в радиаторе и т.п. Ведь радиатор перед установкой не проливали не промывали...
3. Ж..па полная. Сдохла помпа и не докачивает ОЖ. Вряд ли оно могло вот так вот точно совпасть. Оставим как параноидальную фантазию.
Начните с пробки. Если Е-Газ, то скорее всего именно пробка. Если газ на тросике, то при заливке ОЖ патрубок обогрева дроссельного узла отсоединяли для выхода воздуха?
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Линейный вид
