Как машину не защищай если за нее возьмутся специ то она уедет!
Фатализм (fatalis - определённый судьбой) убеждённость в неизбежности событий.
Как правило, приверженцами такого мышления являются автовладельцы, которые говорят: зачем я буду защищать свой автомобиль, всё равно "Захотят - угонят". Это является утопическим заблуждением и изначально предопределяет судьбу автомобиля, которым они владеют. Обычно такие умозаключения производяться после осознания информации о том что у кого-то угнали машину, а на ней стоял замок на КПП, сигнализация и спутниковая система. Однако никто не пытается разобраться в правильности выбора тех охранных компонентов. Дело в том, что существует масса примеров, когда угонщики не могли справится с противоугонными средствами, установленными на автомобиле, и бросали свою "работу" - такое происходит тоже довольно часто. Следует запомнить, что злоумышленник редко идёт на конкретный автомобиль (хотя такое тоже бывает), если он натыкается на хорошо защищённую машину - он не будет с ней возиться, когда рядом стоит автомобиль фаталиста ни чем не оборудованный. (c) угона.нет))
Следует запомнить, что злоумышленник редко идёт на конкретный автомобиль (хотя такое тоже бывает), если он натыкается на хорошо защищённую машину - он не будет с ней возиться, когда рядом стоит автомобиль фаталиста ни чем не оборудованный. (c) угона.нет))
ТОже так считаю!Приор море.Не будет он возиться с ней.Воткнется и увидит что хорошая сига да еще и механическая стоит.Скажет пойду лучше в соседний двор...Приор то море
а так вообще давно известно что надо воротить на машину. Сигнализация с диалоговым кодом и обратной связью с приличной дальностью и шиной лан для подключения всего остального (сталкеры-пандоры), автономная сирена, серьезный дополнительный иммо (black bug,agent), электромеханический замок капота (с хорошо упрятанным аврийным тросом), GSM-GPS пейджер, плюс механику типа гаранта или бастиона, ну и на десерт секреточку какую-нить. Личинки с дверей убрать. А, забыл перепиновку блока ЭБУ еще. И потом машину в гараж под три замка)). Вопрос только в том сколько все это стоит) столкнувшись с таким авто угонщик думаю пойдет в соседний двор где чего попроще стоит) Вообще тот же угона.нет предлагает комплексные решения, можно выбрать чего-нить подходящее. Еще маркировку можно сделать или вообще аэрографию во все борта - такую машину брать не будут)
разумный минимум имхо - хорошая сигналка,механика,замок капота,секретка. И обязательно активировать иммо.
Ну и еще не глупить - посматривать после сервиса не приобучили ли еще брелочек к сигналке, не делиться с соседями по гаражам (и форумчанами))) местами установки секреток и так далее)
Последний раз редактировалось _СтранниК_; 03.04.2011 в 20:33.
не делиться с соседями по гаражам (и форумчанами))) местами установки секреток и так далее)
Добавлю при сдаче машины в сервис ключи от мех. противоугонных систем оставляйте при себе. Зная ваш гос номер несложно найти место стоянки, а имея копию ключей машины укатить её проще всего.
Добавлю свои пять копеек. На каждый электрозамок надо подавать свое управление. Сломается типа один так остальные три откроются. Испытано и проверено на себе.
__________________
Тот кто хочет - ищет выход, кто нет - находит причины.
21703; 2107(старушка); 1118
В одной ветке про это я уже писал, но повторюсь. Мне вспомнился почти 25-летнней давности случай, увиденный мною лично в одном, не помню точно каком, аэропорту Москвы. От стоянки автомобилей к зданию аэровокзала бодро шагал небольшого роста колоритный мужчина явно кавказской национальности с автомобильным рулём в руках!!! У здания его поджидала группа таких же красавцев Не помню дословно, но они очень веселились и, судя по интонации, подтрунивали над ним. Он же полусерьёзно, видимо очень аргументированно отстаивал своё полутехническо-механическое решение противоугона.
И знаете, спустя некоторое время я в начале 90-х годов, когда угоны рванули резко в Севастополе, сам стал применять этот метод, хотя муторно долго, и неудобно и облом!
Хотя, ведь если взломщик, подойдя к машине, узреет сразу, что "баранки"-то нетути, как-то его пыл может и охладеть, может быть в этот раз. В следующий раз придут со своей (баранкой).
Последний раз редактировалось Христофор Бонифатьевич; 10.04.2011 в 00:52.
мои 5 копеек..
ставлю на улице на парковке напротив дома,освещено более менее
родная сига, плюс сига с диалогом и механика на вал рулевой
магнитола есть за полтора рубля,мне хватает,не меломан.
теперь о доп защите.
думаю чуть переделать еще замок капота под сигналку -поставить блокиратор.
ну и от пионеров добавить в родную сигналку-орет сразу же как только стопор поднимается,с линейки к примеру -пожарнный извещатель типа этого:
такой стоит в коридоре на работе и через двери закладывает уши.звук противный.
подключать буду паралельно бибикалкам штатным от сигналки
а ставить скорее всего в заднюю панель. это в первую очередь.
с таким палевом не до магнитолы будет.
Мне кажется это не будет соответствовать нормам безопасности, да и о заводских конструкциях я не слышал. может быть кто-нибудь видел???
Но про то, что народ бродил по стране невдалеке от своей машины со снятым рулём, я читал много раз. Более того, прочитал недавно интервью угонщика (ессессно безличное), где он нагло заявляет, что если машина заказана, то она 100% уйдёт, не в первый раз, то во второй. Но вот одно из ВРЕМЕННЫХ препятствий он назвал ( в качестве совета), как раз снятый руль. Я помню, что возил с собою ключ гаечный на 32, гайку откручивал в течении 5 минут.
Пару дней назад мою машинку вскрыли((((
Сперли магнитолу..
Сигнализация Пандора. Сначала они оторвали датчик капота, потом открыли капот и отсоединили клему от аккумулятора.Потом ковыряли двери, но так и не смогли открыть. В итоге,залезли через багажник.. После этого случая решила всерьез заняться безопасностью своей Ладуси. Поставила заглушки. Хочу убрать тяги с трех дверей. Поставить замок капота Дефент Тайм и Гарант на руль.
Что еще можно поставить такого?
Линейный вид
