|
Втянувшийся
Регистрация: 17.09.2008
Адрес: г. Тольятти
Возраст: 35
Пол: Мужской
Сообщений: 211
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 17
|
Чем больше у автостредств защиты, тем меньше шанс, что у вас угонят машину. Чтобы не угнали нужно активировать иммо, поставить доп. сигналку, можно поставить гарант на руль, спец.замок на коробку и тд. 100% угонщик выберет не вашу машину, если на ней много охраны.
Угоняемость машины не критерий выбора машины! ИМХО!
Ниже приведу статью об охране авто:
Угона не будет
Купив автомобиль, каждый думает о том, как защитить его от угона. Воровство в Самаре поставлено на широкую ногу, и имеется немало людей, зарабатывающих на жизнь таким способом. Среди них есть просто ассы своего дела, которые могут угнать практически любой автомобиль. И задача охранной системы доставить такому ассу как можно больше проблем, сделать так, чтобы даже самый матерый асс потратил бы кучу времени на "обезвреживание" противоугонки. При угоне время - один из главных факторов. Чтобы проектировать комплекс для охраны вашего автомобиля нужно представлять как машины угоняют. На самом деле способов не так уж и много…
Вы стоите на светофоре, из соседней машины с пассажирского места выходит человек, подходит к вам и начинает спрашивать, как проехать к улице такой-то, подходит к двери. Вы добродушно опускаете стекло, начинаете объяснять, что через два квартала после такого-то переулка надо повернуть направо, в сторону такой-то площади, а он наклоняется, незаметно для вас кладет руку на ручку замка, потом, улучив момент, резко открывает дверь, тут же откуда ни возьмись появляется дюжий мужичок. Вас выкидывают из машины, бандюги садятся в нее и на зеленый сигнал светофора спокойно уезжают. А вы остались без машины, посреди дороги в состоянии ударенного пустым мешком по голове. Потом бежите в милицию, вот мол, угнали. А ваше авто уже давно разбирается в каком-нибудь сервисе или отстаивается в ракушке, ждет своего покупателя.
Вы недавно купили машину, оборудовали ее хорошей сигнализацией со всевозможными датчиками и примочками. Но у вас пока нет собственного гаража, платить за стоянку не хочется, или на ней нет места, и вы вынуждены ставить машину под окнами. И вот погода преподносит очередной сюрприз: идет проливной дождь, валит снег, туман такой, что носа собственного не видно, ну или что-то в этом роде. Вдруг ни с того ни с сего в двенадцать ночи, когда все уже легли спать, на вашей машине срабатывает сигнализация. Вы одеваетесь, бежите с газовым ключом, предусмотрительно в свое время положенным под подушку, чтобы был всегда под рукой, к своей машине. И что же вы видите? А ничего! Вокруг ни души, а ваше авто моргает, сирена ревет, и это все происходит в полночь у вас под окнами. Не найдя никакого объяснения происходящему, вы нажимаете нужные кнопки на брелоке и возвращаетесь в кроватку. Через полчаса опять знакомые звуки. Что такое? Опять из-под подушки вынимается ключ, набрасывается кое-какая одежда на бренное тело, и к ней, родимой. А там опять ничего. Из окон дома уже слышны крики разбуженных жильцов, в основном, не литературные. Потупив взгляд, промокший насквозь от дождя, вы опять возвращаетесь домой. Время час ночи, завтра на работу, точнее уже сегодня, спать хочется. Ложитесь в кровать засыпаете, и вдруг вау-вау... Разгневанный, вы бежите к машине. Ключ остался под подушкой, из одежды одни трусы и тапочки, ну, может впопыхах накинутый халат жены. "Два часа ночи, японский бог," - слышны крики возмущенных соседей, в сторону вашего автомобиля из открытых окон летят огрызки, бутылки, картошка, в общем все, что в такой час попадается под руку. И вы, ругая производителя сигнализации, того, кто ее вам ставил, бросая нецензурные выражения в адрес "небесной канцелярии", снимаете машину с охраны, идете домой, ложитесь в кровать и моментально засыпаете. Пролетает ночь. Утро. Вы встаете, подходите к окну, бросаете взгляд в сторону вашей машины и замираете. Автомобиля нет.
Вы едете на рынок, в магазин с женой и детьми. У вас уже завяли уши слушать трескотню про платья, блузки, кукол, тапочки и прочее. Одна мысль: "поскорее бы все это закончилось. " Вы долго ищите место, где можно припарковаться, наконец, во дворе соседнего дома, находите пустое пространство между толпой автомобилей, протискиваетесь в него, выгружаете своих домочадцев, закрываете все двери, багажник, проверяете все, обходите машину еще раз, нажимаете кнопку на брелоке. "Пи-и-ик" - машина встала на охрану. Вы идете на рынок, покупки, капризы детей, в конце концов это надоедает. Все! Возвращаетесь к машине с полными сумками, детьми, висящими на руках, женой, достающей разговорами о том, что вы сегодня купили и что предстоит купить. Приходите на место, а там вовсе не ваша новенькая «десятка», а какая-то ржавая "копейка", да хоть «Мерс» шестисотый! Начинаете лихорадочно вспоминать, тут ли вы оставили свою машину, бегаете по окрестностям, побросав сумки и кляня на весь свет этот рынок, шмотки, жену, всех, всех, всех, оббегаете соседние дворы, но увы, чуда не случается. Ваше авто исчезло, даже не подмигнув вам красным огоньком стоп-сигнала.
Вы едете по делам по городу и вдруг замечаете, что за вами пристроилась машина. Вы налево, и она налево, вы во двор - и она туда же, вы на заправку - и она бензин заливать, вы в палатку за сигаретами - и она тут как тут. Никаких действий не предпринимается, просто едет за вами и все. В один прекрасный момент вы поворачиваете направо, а она проезжает прямо. Еще некоторое время вы оглядываетесь, с опаской смотрите на соседние автомобили, ища среди них ту, что неукоснительно следовала за вами. "Ну и мнительный же я", - возникает мысль. Успокоившись, вы едете домой обедать, за супом рассказываете жене леденящую душу историю. Сытый и довольный выходите во двор и застываете... Машина исчезла.
Вы едете по трассе Самара - Тольятти. Перегон не очень большой, но не исключено, что может возникнуть естественное желание, а туалетов у нас на дорогах не предусмотрено. Как раз в нескольких десятках метрах от трассы небольшой лесок. И природе польза, и особо заглядываться на процесс с дороги никто не будет. Останавливаетесь, закрываете двери. Очень сильно хочется. Идете быстрым шагом к леску, начинаете процесс, вдруг видите, как около вашей машины останавливается какая-нибудь "девятка", из нее выбегает мужичок, моментально открывает дверь, садится в авто. Вы уже бежите, на ходу пытаясь застегнуть брюки, а машина ваша тем временем уезжает в сопровождении той "девятки". Сходил, называется...
Подавляющее большинство автомобилей угоняется так или почти так, и во многом вина ложится на самого владельца. Как говорится:
- А ты куда смотрел?!
- А что я мог сделать?
- А вот что.
В первом случае, когда вас выкинули из машины, вам надо было быстро достать из кармана брелок сигнализации и активизировать "антихайджек", если такой режим в вашей сигнализации не включается автоматически. Машина через некоторое время заорала бы, замигала, потом заглох двигатель и угонщикам ничего бы не оставалось, как убраться восвояси и побыстрее. Или же можно было закрыться на все замки и разговаривать с ними через слегка опущенное стекло. Узнали бы они проезд до Мухоганской улицы, на этом все бы и закончилось.
Во втором случае необходимо было оборудовать машину бензоклапаном или иммобилайзером, пусть даже самым простым. Ночью под дождем никому не захочется копаться в моторе, к тому же без фонаря не обойтись, а свет от него из окна будет ой как хорошо виден. Или можно было просто запереться в автомобиле и спать там, раз уж не смогли предусмотреть такое. Но самый лучший вариант – сигнализация с двухсторонней связью. При необходимости можно отключить сирену, но в случае попытки угона брелок сигнализировал бы об этом. И вот тогда нужно было выходить к машине с газовым ключом. А лучше с помповым ружьем и патронами, заряженными солью. Если бы попали куда нужно, то теперь уже вору было гарантировано несколько бессонных ночей!
В третьем случае надо было поставить автомобиль на ближайшую платную стоянку, около рынков и крупных торговых центров такие есть. Или же оборудовать автомобиль серьезным иммобилайзером и обязательно механическими средствами защиты от угона – блокировкой руля или ручки КПП, а также блокиратором капота.
В четвертом случае надо было дать себе отчет в том, что ничего в этом мире не делается просто так. Если за вами пристроился автомобиль, значит ему что-то нужно. И скорее всего - код вашего брелка-передатчика. Как только было достигнуто желаемое, сграблен (технический термин, обозначает прочитан) код, - машина удалилась, а после того, как вы, расслабившись на минуту и оставили автомобиль без присмотра, она была снята с охраны и угнана. Если вы заметили слежку за собой, во-первых не оставляйте машину без присмотра, если вам необходимо припарковаться - используйте платные стоянки. Если вы курящий, вытащите бумажку с фольгой из пачки сигарет, оберните ей брелок, затем ставьте и снимайте машину с сигнализации, находясь очень близко от нее. Фольга выполняет роль экрана и сильно уменьшает дальность приема сигналов передатчика, находящегося в брелке. Такими действиями вы осложните задачу угонщикам. Подойдет и фольга от шоколадки. Можно и даже нужно остановиться около какого-нибудь сотрудника милиции и завести с ним беседу по поводу этой машины, что она постоянно вас подрезает, создает аварийную ситуацию, пусть кто-нибудь у них документы проверит, а то ведут себя на дороге, как пьяные. Инспектору ГАИ это только в удовольствие, ведь за пьянство за рулем наказание очень серьезное – лишение прав до двух лет. Ну и номер машины запишите, это, по-моему, естественно.
И, наконец, пятый случай. Надо было не только закрывать замки, но и активировать всю охранную систему, установить замок на ручку КПП, а также тросик блокирующий капот. Простой однорелейный иммобилайзер легко убережет ваше авто от угона этим незамысловатым способом. Помните, для того, чтобы открыть и завести ничем не защищенную машину десяти секунд подготовленному человеку вполне предостаточно. Кстати, организация полного охранного комплекса (сигнализация, иммобилайзер, механика) является эффективной защитой автомобиля от кражи во всех случаях. Весьма важным моментом является установка в солидной фирме, а не в гаражном массиве, где, как известно дешевле, правда такая экономия может сильно отразится на охранных функциях системы.
Между тем есть несколько правил, соблюдая которые вы можете уменьшить количество посягательств на вашу машину. Их надо ввести в привычку, стараться всегда выполнять. Вот эти правила.
Находясь за рулем, всегда пристегивайтесь ремнем безопасности, вас будет сложнее вышвырнуть из машины. Всегда закрывайте замки дверей, когда вы находитесь в автомобиле, хотя бы со стороны водителя или, по возможности, активируйте на режим принудительного закрытия дверей, если таковой в вашей сигнализации имеется. Никогда не оставляйте в машине никаких предметов, пустых или полных сумок, барсеток, ценных вещей или даже пустых бутылок. Любители легкой наживы, коими очень часто бывают безработные или наркоманы, не прочь будут прикарманить все что плохо лежит, а вам потом придется чинить автомобиль.
Введите себе в привычку носить брелок от сигнализации отдельно, а не на связке ключей. Во-первых, вы всегда сможете включить режим "паника", а во-вторых, если вор-карманник и лишит вас ключей от машины, проникнуть в нее незамеченным он вряд ли сможет.
Не рассказывайте знакомым, как устроена охранная система вашего авто. Не храните документы на машину, а тем более права, в автомобиле. Старайтесь не оставлять ключи в замке зажигания если вам надо протереть стекло или залить канистру бензина, или сделать еще что-то в этом роде. Не лепите на стекла наклейки, прилагающиеся к сигнализации, магнитоле, и т.д., не облегчайте работу угонщикам, и не соблазняйте воров. Правда, если реклама фирмы-производителя вашей "мульки" вам дороже собственного авто, то тогда пожалуйста...
Статья взята с сайта: rassvet-avto.ru
|
Линейный вид
