Приора на Северном Кавказе самый угоняемый а/м, угнали и быстро в горы там её просто обожают. Говорю авторитетно так как инспектора по розыску ГАИ показываи ежедневные сводки . Так что если кто едет на Кавказ на приоре защищайте её получше и не бросайте абы где.
Сигналка. Должна быть с двух сторонней связью иначе в ней вообще толку нет ибо она вырубается в течении нескольких секунд. Двухстороння то;е рубится легко НО ее цель подать вам сигнал и она с этим справится.
Иммобилайзер. Родной иммобилайзер блкирует запуск двигателя через блок управения. Минуту придется на него потратить.Как? берется другой блок уже заранее пробитый и за небольшйо количество времени просто меняется и иммо вне игры.
Не родной. Хорошая весчь - придется искать разрыв на бензонасос.Звонить цепь или рытся в патрохах. Но это тоже лишь дело времени.
Механика. Вот тут уже времени придется потратить больше если вообще захочется и получится. Замок на капот обязательно! - предотвратит попадание под капот без ведома - ведь снаружи не открыть - придется лезть в салон и там уже сигнал пойдет на пэйджер. Блокиратор руля и коробки - придется возится минут 10 мин или вообще не получится открыть. Если механика с дешевым замком то толку от нее нет, ибо самый примитивный прием ломает дисковый замок за секунду
Спутник GPRS. Не так дорого как кажется. Если угнали то будет шанс быстро найти по горячим следам. Если угоняют пошлет сигнал диспетчеру, что поможет реагировать вовремя.
Колхоз в плане защиты приветствуется. Нестандарт всегда вызывает сложности. (всякие секретки нестандарт и поглубже)
Выводы. Если у угонщика будет простор для действий (неограниченное время или место) исход предрешен. Поэтому влюбом случае оставлять надолго авто без присмотра нежелательно. А чтобы понизить вероятность угона за короткое время, пока ходишь в магазин например , надо сурьезно защищатся.
Ну и конечно хоть обвесься сигналками и замками,
если захотят - угонят. Поэтому КАСКО без вариантов.
Последний раз редактировалось mike_84; 27.10.2008 в 21:07.
Hi. Наметил в конце зимы покупку Приоры хэтчбек люкс. Машина нравится, как говориться, с первого взгляда. Тест- драйв усилил мои положительные эмоции, а общение с нашими местными приороводами, повлияло окончательно на мой выбор. Однако недавно, общаясь со знакомым (работающим в одной из страховых фирм), узнал что Приора быстро поднимается в рейтинге самых угоняемых машин. Кто-нибудь что-нибудь знает по этой теме?
в принципе ничего подобного не слышал а мне нравится седан
Последний раз редактировалось омск; 29.10.2008 в 06:48.
Причина: ошибка
Нестандарт всегда вызывает сложности. (всякие секретки нестандарт и поглубже)
Линейный вид
