ДУТ 2 (у меня стоит такой) вроде бывает ДУТ 1 стоит примерно 350-380 руб
менять не сложно нужно тока руки не из ...опы (это я к тому что можно самому поменять) и аккуратность,, заменил 12-15 мин... с перекуром вдали от машины (безопасность йопта)
Ну да, внутри бензобака на корпусе насоса. Только для его замены не надо бак снимать. Насос вместе с датчиком снимается через тех. отверстие под задним сидением.
при снятии подложи полиетилен на кузов чтоб не налить бенза на пол ...а то воняяяяяяяять будет ... там его вытаскивать под углом немного надо и бывает проливается бензин ...короче я предупредил ))))))))))))))))))))))))))
сегодня тоже впервые столкнулся с проблемой недохода стрелки указателя уровня топлива до "1" при полном баке. машине 3 года, никогда с этим раньшене сталкивался, обычно при полном баке аж за "1" забрасывалась немного. скидывал клемму с АКБ не помогло. делал тест приборки, ... удивительно, но на тесте стрелка так же не доходит до "1". так что справедливо ли грешить на датчик уровня топлива, коли стрелка на тесте все равно не поднимается до "1"???
сегодня тоже впервые столкнулся с проблемой недохода стрелки указателя уровня топлива до "1" при полном баке. машине 3 года, никогда с этим раньшене сталкивался, обычно при полном баке аж за "1" забрасывалась немного. скидывал клемму с АКБ не помогло. делал тест приборки, ... удивительно, но на тесте стрелка так же не доходит до "1". так что справедливо ли грешить на датчик уровня топлива, коли стрелка на тесте все равно не поднимается до "1"???
Как посмотреть. Хотя раньше у меня проблем ДУТ не создавал, при тесте стрелка не доходила до "1" полделения. При заправке полный бак показания также за "1". Сейчас (почти с год) при тесте на приборке все по старому, но реально показания занижаются примерно на 10 л. ДУТ еще не смотрел - лень, да и если становиться меньше полбака, заправляюсь. Заправки рядом и с домом, и с работой.
Как посмотреть. Хотя раньше у меня проблем ДУТ не создавал, при тесте стрелка не доходила до "1" полделения. При заправке полный бак показания также за "1". Сейчас (почти с год) при тесте на приборке все по старому, но реально показания занижаются примерно на 10 л. ДУТ еще не смотрел - лень, да и если становиться меньше полбака, заправляюсь. Заправки рядом и с домом, и с работой.
Сегодня снял модуль бензонасоса, впервые с момента покупки авто. Решил взглянуть на ДУТ, состояние фильтра и бензобака. Сетка чистая в баке тоже. В самом модуле не был подключен к массе РД - клемма просто болталась (на показания не влияет, т.к. ее назначение снятие статики). ДУТ на защелках, на нем написано ДУТ-II. Осмотрел, повреждений дорожек нет, но плата (контакты) покрыта налетом, почистил х/б салфеткой. Подвижные контакты без повреждений. Установил все на место и проверил показания уровня топлива - показания в норме, погрешность ушла.
Как сделан ДУТ мне понравилось, в смысле ремонтопригодности, т.е. при случае дорожки можно восстановить пайкой.
Комбинированный вид
