Re: Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание), часть 2..
Цитата:
Сообщение от Евгений Орск
побежало масло через заглушки распредвалов? может есть ссылка как их заменить?
Щас я тебе объясню и без ссыли. ))) Пробиваешь заглушку по центру чем угодно (хоть толстым гвоздем). Я пробивал бородком. Бородок или гвоздь на излом и вытягиваешь заглушку (они легко идут). Торец новой заглушки мажешь тонким слоем хорошего безуксусного герметика (типа 999) и легкими ударами молотка через подходящую головку забиваешь до упора. У меня они вошли без молотка, вдавил одними пальцами. Выдавленные остатки герметика аккуратно вытираешь пальцем. Все!
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
Re: Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание), часть 2..
Снял радиатор, пока снятый радик хотел выдернуть сапун и посадить на фиксатор резьбы, стал с него патрубок снимать , начал откручивать хомут а тот чуть не от руки идет, и кажется сопливило с патрубка а не из места соезинения тройника с блоком , стоит таки снимать или патрубок на герметик просто посадить ? Боюсь как бы снятием еще больше проблем не создать ....
Re: Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание), часть 2..
Ri.264, если тройник шевелиться, снимай его и сажай на анаэроб или эпоксидку. Только молотком не бей по нему, а покручивая вытаскивай его потихоньку. Шланг вентиляции и резинку трубки щупа само-собой потом на герметик.
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
Re: Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание), часть 2..
Цитата:
Сообщение от Foland11
Ri.264, если тройник шевелиться, снимай его и сажай на анаэроб или эпоксидку. Только молотком не бей по нему, а покручивая вытаскивай его потихоньку. Шланг вентиляции и резинку трубки щупа само-собой потом на герметик.
Re: Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание), часть 2..
Цитата:
Сообщение от Ri.264
Если не шевелится , не трогать ?
Тогда не трожь. Но можно немного подстраховаться. Там есть небольшой зазор между тройником и блоком, вот его нужно хорошенько обезжирить и замазать чем нибудь. Я в свое время эпоксидкой это делал. На палец и втирал в зазор. Щас есть такая классная штука как Поксипол - быстро и надежно. ))
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
Re: Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание), часть 2..
Цитата:
Сообщение от Ri.264
Поксипол то есть у меня , и карбклинер для очистки купил, только на поверхности будет ли толк , вот весь вопрос в чем ...
Ri.264, какая поверхность, е-мое?!!! Ну я же ясно написал:
Цитата:
Сообщение от Foland11
Там есть небольшой зазор между тройником и блоком, вот его нужно хорошенько обезжирить и замазать чем нибудь. Я в свое время эпоксидкой это делал. На палец и втирал в зазор.
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
Линейный вид
