Не знаю, как там с перепайкой ключа в ЭБУ. У меня полетел ключ поворотников на левый борт в блоке комфорта. Нашёл в Интернете картинку, где он стоит. Купил ключ за 250 рублей и перепаяли в ближайшей мастерской по ремонту телефонов за 500 рублей. http://www.priorovod.ru/showpost.php...&postcount=288
Есть нюанс ,и он заключается в скрытии данного ЭБУ !
Потом будут проблемы с поиском оригинального ключа ,того что там впаян (у бош маркеровка своя марсианская ,аналогов прямых ка кправило нет ,если нет точно такого же блока на запчасти .Придется ставить альтернативный ключик ,благо они повсеместно используются в наших ЭБУ семейства М74 ,и полностью заменяют тот что в его ЭБУ !)
__________________
Часто меняете лампы Н7(БС)и Н11(ПТф) ,есть хорошее решение,плавный запуск .всё без колхоза и вмешательства в штатную проводку !За подробностями в личку.
Если мне принесут перепаять. Я тоже перепаяю за 500). А вскрывать нихай сами вскрывают за бесплатно. Я кофея попью. Так сказать понаблюдаю за процессом. )). Припаяю. 500р забиру и дальше хоть трава не расти. Заведется чего или нет. "К пуговицам притензии есть?"))
А вот если ремонт то это от 2000р. Тогда и вскрывать и проверять я буду.
__________________
Чип-тюнинг от Паулюса в городе Абакан.
Официальный региональный представитель.
+7923-33-33-993 vk.com/club91841082
Re: Все о Катушках Зажигания (причины отказов,выбор катушек,замена пыльников и т.д.) Часть 3
Да что вы прям проблему нашли из-за замены транзистора, вскрыть данный ЭБУ нет проблем, а перепайка ваще мелочь, я такого добра уже кучу переделал, нет там нечего сложного.
__________________ Профессиональная диагностика и чиптюнинг авто. CTTeam
Re: Все о Катушках Зажигания (причины отказов,выбор катушек,замена пыльников и т.д.) Часть 3
Цитата:
Сообщение от Константин А
что вы прям проблему нашли из-за замены транзистора, вскрыть данный ЭБУ нет проблем, а перепайка ваще мелочь,
Проблема в том ,что очень много деятелей ,которые один раз взяв паяльник в руки и что-то там припаяв куда-то ,думают ,что могут починить и ЭБУ .
__________________
Часто меняете лампы Н7(БС)и Н11(ПТф) ,есть хорошее решение,плавный запуск .всё без колхоза и вмешательства в штатную проводку !За подробностями в личку.
Это БОШ Ме17.9.7.....
Аналог отечественный есть М75 ,но НЕ рекомендую его !Данный тип ЭБУ Автоваз делал малыми партиями и все они с теми или иными глюками как в самих ЭБУ так и в ПО....
Ну правильно блок был намного дороже МE17 вот и отказались от его установки, М75 лучше работает чем МЕ17
Re: Все о Катушках Зажигания (причины отказов,выбор катушек,замена пыльников и т.д.) Часть 3
Цитата:
Сообщение от B u r e
М75 лучше работает чем МЕ17
Да ладно, у меня совершенно другая статистика, все боши работают на порядок лучше наших клонов, просто их мало кто может готовить.
А вот по поводу катушек "типа БОШ", надо быть внимательным, сейчас очень часто встречаются подделки из поднебесной такие. что при всем желании почти не отличить от оригинала, да-же по началу и осцилка красивая, но живут очень не долго, одним словом "куда муха сядет".
__________________ Профессиональная диагностика и чиптюнинг авто. CTTeam
Re: Все о Катушках Зажигания (причины отказов,выбор катушек,замена пыльников и т.д.) Часть 3
Цитата:
Сообщение от Константин А
Да ладно, у меня совершенно другая статистика, все боши работают на порядок лучше наших клонов, просто их мало кто может готовить.
А вот по поводу катушек "типа БОШ", надо быть внимательным, сейчас очень часто встречаются подделки из поднебесной такие. что при всем желании почти не отличить от оригинала, да-же по началу и осцилка красивая, но живут очень не долго, одним словом "куда муха сядет".
Линейный вид
