Брать или не брать: тесты и сравнения Лады ПриорыРезультаты различных тестов автомобилей Lada Priora, сравнения с конкурентами, а также бесконечные споры о том, стоит ли покупать Ладу Приору или лучше взять что-то другое...
Re: Можно ли сломать роботизированную коробку передач LADA Priora AMT?
Цитата:
Сообщение от Cinema-Master
Почему свой то не можем сделать?
СДЕЛАТЬ и НАЛАДИТЬ МАССОВЫЙ ВЫПУСК - это "две большие разницы". Военная техника у нас давно уже на автоматах ездит (ракетные тягачи), лимузины вот тоже были на своих автоматах...
А для производства крупносерийного у нас не хватает главного - КУЛЬТУРЫ ПРОИЗВОДСТВА... И пока она в цехах не появится, не будет отечественных МАССОВЫХ сложных технических изделий должного уровня.
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Re: Можно ли сломать роботизированную коробку передач LADA Priora AMT?
Цитата:
Сообщение от Cinema-Master
Почему свой то не можем сделать?
Потому что не имеет смысла обычно придумывать свое, если есть что-то подходящее. Весь мир ездит на автоматах ZF, Aisin и Jatco, и не стремается. Та же БМВ ездит на ZF, а Тоёта на Айсинах, они тоже лохи, которые не могут сами сделать?
И вообще, о каком "своем" речь? ВАЗ большей частью принадлежит Рено-Ниссану.
Цитата:
Сообщение от в571оа
Военная техника у нас давно уже на автоматах ездит (ракетные тягачи), лимузины вот тоже были на своих автоматах...
Ага, и ЛиАЗ-677 был на автомате. И ГАЗ-21 изначально с автоматом выпускался. И "догонялки" с V8 на базе Волги были с автоматами. И даже Москвичи опытные были с автоматами. Только вот когда производители могли делать "свои" автоматы на легковушки - они были не нужны, а теперь, когда нужны - и производителей то своих не осталось.
И культура производства тут ни при чем.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Cinema-Master
До сих пор не понимаю почему без порше Восьмерку освоить не смогли?
Почему, могли бы. Только вот с помощью Порше получилось хоть что-то на уровне Шкоды Фаворит, а без них получилось бы вообще хз что.
Foland11, соблюдайте правила форума и все будет хорошо...
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от bog61
Что же вы на тесте не давили обе педали одновременно?
а зачем давить обе педали? Левая нога вообще не работает, а отдыхает... Могу еще предложить на механике две педали давить.. посмотрим что выйдет...
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от bog61
Как на бордюры заезжать и пр.?
медленно подъехал, подгазовал и заехал... в чем проблема?
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от bog61
а как в пробках она едет?
Особых пробок мы не поймали, но минут 15 потолкались - тормоз - газ - тормоз - газ... ну и так до победного... никаких напрягов...
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от bog61
Где же защита "от дурака"?
От таких, кто на роботе или акпп жмет две педали постоянно - лучшая защита - не допускать вообще к автомобилю... )))
Добавлено через 40 секунд Dramba, именно так... я вообще не задумывался об этом, пока тут на форуме не стали обсуждать...
__________________
Что-то новенькое: Лада Нива Клуб - танки грязи не боятся, а также новая LADA 4x4 Urban! Лада Веста Клуб - будущее АВТОВАЗа уже наступает... LADA Xray Клуб - кто просил покруче?
__________________
Что-то новенькое: Лада Нива Клуб - танки грязи не боятся, а также новая LADA 4x4 Urban! Лада Веста Клуб - будущее АВТОВАЗа уже наступает... LADA Xray Клуб - кто просил покруче?
на youtube есть видео как АТМ для Приоры тестируют и обучают, в видео один персонаж сказал, что в коробке используется сцепление рассчитанное на весь срок эксплуатации РКПП.
ИМХО, если по аналогии с теми сцеплениями, что ставят сейчас на наши МКПП они ходят около 100 тыс. км, то РКПП будет ходить всего 100 тыс. км., а потом полная замена, что логично, потому что контроллер управления похоже стоит на коробке и без специального обучения она работать не будет.
Особых пробок мы не поймали, но минут 15 потолкались - тормоз - газ - тормоз - газ... ну и так до победного... никаких напрягов...
15 минут это не пробка, вот например часть пробки, видео длительностью в восемь минут ускоренное в десять раз, расстояние восемь километров.
Значит эти восемь километров я ехал час двадцать минут со средней скоростью около семи км/ч.
В ней в основном на ХХ ехал, включаю передачу - отпускаю сцепление - выключаю передачу - включаю передачу - отпускаю сцепление - выключаю передачу - включаю передачу - отпускаю сцепление - выключаю передачу .
И то на ХХ слишком быстро иногда едет.
)))
Все наши Клубы на одной странице - 
Линейный вид
