Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Кузов и система отопления > Система отопления

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.08.2009, 22:39   #21
rnikolskij
Волгоградская ячейка
 
Аватар для rnikolskij
 
Регистрация: 11.04.2009
Адрес: Волгоградская обл.,Калач-на-Дону
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: made in France
Сообщений: 946
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 15
rnikolskij является великолепным маяком светаrnikolskij является великолепным маяком светаrnikolskij является великолепным маяком светаrnikolskij является великолепным маяком светаrnikolskij является великолепным маяком светаrnikolskij является великолепным маяком светаrnikolskij является великолепным маяком светаrnikolskij является великолепным маяком светаrnikolskij является великолепным маяком светаrnikolskij является великолепным маяком светаrnikolskij является великолепным маяком света
Ответ: Регулятор отопителя.

limon33,

а почему когда температура где то в среднем положении,отопитель выдает странные манипуляции с оборотами двиг?то дует беспощадно горячим воздухом,то холодный идет?на иномарках все просто-температуру выставил и забыл!походу недоделаный у нас климат!
__________________
rnikolskij вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.09.2009, 01:13   #22
RES
Новичок
 
Регистрация: 09.02.2009
Адрес: Брянск
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора
Сообщений: 17
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
RES не успел проявить себя
Ответ: Регулятор отопителя.

Помогите. Постоянно с печки дует горячий воздух при любом положении регулятора температуры. При переключении регулятора ничего не изменяется.
RES вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.09.2009, 06:50   #23
lehaklim
Освоившийся
 
Аватар для lehaklim
 
Регистрация: 07.06.2008
Адрес: Омск Тюкалинский р-н
Возраст: 45
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-2170
Сообщений: 152
Изображений: 3
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 22
lehaklim имеет репутацию за пределами доброй репутацииlehaklim имеет репутацию за пределами доброй репутацииlehaklim имеет репутацию за пределами доброй репутацииlehaklim имеет репутацию за пределами доброй репутацииlehaklim имеет репутацию за пределами доброй репутацииlehaklim имеет репутацию за пределами доброй репутацииlehaklim имеет репутацию за пределами доброй репутацииlehaklim имеет репутацию за пределами доброй репутацииlehaklim имеет репутацию за пределами доброй репутацииlehaklim имеет репутацию за пределами доброй репутацииlehaklim имеет репутацию за пределами доброй репутации
Ответ: Регулятор отопителя.

Всем приветы! Дело короче такое, попал в аварию, после столкновения машину выбросило в кювет где она утонула по ручки дверей. Сейчас машину полностью востановил, но не работают регеляторы отопления. Постоянно дует холодный воздух. Кто знает какие реле отвечают за кран и заслонки, дело полюбому в них. И самое главное где они стоят.
lehaklim вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.09.2009, 14:24   #24
Black Cat
Тульская ячейка
 
Аватар для Black Cat
 
Регистрация: 08.10.2008
Адрес: Тула
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: Kia Optima TF 2.4 Premium
Сообщений: 1,498
Изображений: 2
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 15 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 17
Black Cat имеет репутацию за пределами доброй репутацииBlack Cat имеет репутацию за пределами доброй репутацииBlack Cat имеет репутацию за пределами доброй репутацииBlack Cat имеет репутацию за пределами доброй репутацииBlack Cat имеет репутацию за пределами доброй репутацииBlack Cat имеет репутацию за пределами доброй репутацииBlack Cat имеет репутацию за пределами доброй репутацииBlack Cat имеет репутацию за пределами доброй репутацииBlack Cat имеет репутацию за пределами доброй репутацииBlack Cat имеет репутацию за пределами доброй репутацииBlack Cat имеет репутацию за пределами доброй репутации
Ответ: Регулятор отопителя.

Цитата:
Сообщение от NAIL Посмотреть сообщение
RES Возможно слетел трос с переключателя положений или с заслонки.
Какой трос ? Вы о чем?
__________________
Black Cat вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.09.2009, 14:46   #25
voin507
Новичок
 
Аватар для voin507
 
Регистрация: 15.01.2009
Адрес: Белгород
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: 21723
Сообщений: 14
Записей в дневнике: 1
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
voin507 не успел проявить себя
Ответ: Регулятор отопителя.

Мужики у меня тоже самое!Дует только холодный воздух.Не зависимо от положение регулятора.Скажите где стоят сами заслонки,и почему они не ходят.
voin507 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.09.2009, 16:01   #26
NAIL
Свой человек
 
Аватар для NAIL
 
Регистрация: 23.05.2008
Адрес: г. Москва
Возраст: 36
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Приора 2172
Сообщений: 678
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 16
NAIL является пока необработанным, но явно драгоценным камнемNAIL является пока необработанным, но явно драгоценным камнемNAIL является пока необработанным, но явно драгоценным камнемNAIL является пока необработанным, но явно драгоценным камнемNAIL является пока необработанным, но явно драгоценным камнемNAIL является пока необработанным, но явно драгоценным камнемNAIL является пока необработанным, но явно драгоценным камнемNAIL является пока необработанным, но явно драгоценным камнемNAIL является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Ответ: Регулятор отопителя.

Цитата:
Сообщение от voin507 Посмотреть сообщение
Мужики у меня тоже самое!Дует только холодный воздух.Не зависимо от положение регулятора.Скажите где стоят сами заслонки,и почему они не ходят.
В корпусе воздухораспределителя.
__________________
ICQ: 452324946
Skype: nail557
NAIL вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.09.2009, 22:58   #27
voin507
Новичок
 
Аватар для voin507
 
Регистрация: 15.01.2009
Адрес: Белгород
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: 21723
Сообщений: 14
Записей в дневнике: 1
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
voin507 не успел проявить себя
Ответ: Регулятор отопителя.

NAIL, СпасибоКогда переключаю ничего не гудит,может быть такое,что накрылся сам регулятор заслонок?
voin507 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.09.2009, 00:52   #28
Black Cat
Тульская ячейка
 
Аватар для Black Cat
 
Регистрация: 08.10.2008
Адрес: Тула
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: Kia Optima TF 2.4 Premium
Сообщений: 1,498
Изображений: 2
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 15 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 17
Black Cat имеет репутацию за пределами доброй репутацииBlack Cat имеет репутацию за пределами доброй репутацииBlack Cat имеет репутацию за пределами доброй репутацииBlack Cat имеет репутацию за пределами доброй репутацииBlack Cat имеет репутацию за пределами доброй репутацииBlack Cat имеет репутацию за пределами доброй репутацииBlack Cat имеет репутацию за пределами доброй репутацииBlack Cat имеет репутацию за пределами доброй репутацииBlack Cat имеет репутацию за пределами доброй репутацииBlack Cat имеет репутацию за пределами доброй репутацииBlack Cat имеет репутацию за пределами доброй репутации
Ответ: Регулятор отопителя.

Цитата:
Сообщение от voin507 Посмотреть сообщение
NAIL, СпасибоКогда переключаю ничего не гудит,может быть такое,что накрылся сам регулятор заслонок?
может и блок отопителя, могут моторредукторы заслонок, а может и пред в цепи управления
__________________
Black Cat вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.09.2009, 09:06   #29
voin507
Новичок
 
Аватар для voin507
 
Регистрация: 15.01.2009
Адрес: Белгород
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: 21723
Сообщений: 14
Записей в дневнике: 1
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
voin507 не успел проявить себя
Ответ: Регулятор отопителя.

Спасибо;-)
voin507 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.09.2009, 15:24   #30
york
Новичок
 
Аватар для york
 
Регистрация: 15.07.2009
Адрес: Качканар
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: 2170 норма
Сообщений: 7
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
Вес репутации: 0
york станет известным достаточно скороyork станет известным достаточно скоро
Ответ: Регулятор отопителя.

Как видно проблемы с печкой у всех примерно одинаковые, то всё время горячий, то всё время холодный... поделюсь своими соображениями...
В конце июля накрылась печка (стал дуть только холодный воздух), но это как-то не непрягало, ЛЕТО. Но зима не за горами... вчера всё таки решил заняться ремонтом... а сам по 2-м причинам (1 - с гарантии сошел, 2 - ни в одной мастерской не согласились разбираться с печкой, теперь уже понятно почему). гемор с большой буквы...
Прежде чем приступить к снятию печки убедился только в исправности датчика температуры в салоне (вернее манипуляции сним ни к чему не привел) да и интуитивно было понятно, что проблема с заслонками...
На разборку ушло 4 часа, но не из-за того, что много деталей снимать, а из-за того что почти каждая из них это проблема (всё неудобно). После того как снял печку открылась эта загадочная конструкция... По болшому счету печка состоит из двух половинок (нагнетатель - вентилятор и фильтр и отопитель - конструкция радиатора с заслонкой, положением которой управляет моторредуктор, к сожалению фотоаппарата небыло). Соединение между ними и помогло снять всю конструкцию не трогая тормозной системы.
В моем случае было так - заслонка намертво лежала на радиаторе, то есть воздух шел в обход него. При чем на первый взгляд даже показалось, что она к нему прикипела, так как сама заслонка покрыта каким-то изоляционным материалом типа пенопласта теплоизолирующего. Только после снятия моторредуктора всё прояснилось... заслонка начала свободно двигаться... а вот моторредуктор был заклинен...
Теперь подробней об этом зверьке...
Размер около 12Х10 см толщина см 4... установлен на вал заслонки прикручивается к корпусу 3-мя шурупами... Корпус моторредуктора состоит из 2-х корыт соединенных между собой защелками 5шт (с моей точки зрения это недостаток), все надписи на крышке на русском языке. между этими корытами находится 3 шестерни закрепленные на валах в качестве опор которых используются теже корыта, то есть сам корпус и собственно электродвигателя 10В. На противоположной стороне от установки оси в ось заслонки находится датчик положения заслонки - по моему обыкновенный резистор механически связанный с тем же валом. Вот собственно и всё.
В моём случае как я предполагаю произошло следующее - каким то образом вал одшой из шестерен выскочил из своего места (посадочные места имеют очень маленький бортик!!!) и произошло заклинивание шестерни, а как я выяснил позже при увеличении нагрузки на двигатель выше какого-то предела блок управления его просто отключает, поэтому в заклинином состоянии он просто не работал. Кроме этого без датчика положения заслонок работают только 2 положения - мах холод/тепло, промежуточные положения работают только при его наличии и исправности датчика температуры внутри салона. В крайних положениях на двигатель подается 10,6 В, в промежуточных положениях напряжение на двигатель подается е зависимости от температуры воздуха причем я заметил (температура в салоне и на улице была около 25) отопитель активнее закрывал заслонку, то есть в среднем положении регулятора заслонка фактически была уже закрыта... получается положения заслонки совсем не равномерны при разных температурах воздуха...
а я просто перебрал и смазал весь моторредуктор зажал его копрус стяжками для дополнительной жесткости... и собрал. Ну а надписть на двигателе редуктора MADE IN CHINA многое объясняет... теперь надо всё это собрать...
__________________
как то странно всё...
york вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
minbari (30.09.2013), димоналик (07.09.2013)
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 16:23. Часовой пояс GMT +3.