Примерно 2 года назад я купил передние колодки АТЕ если не ошибаюсь за 880 руб. После заводских было ощущение, что лучше тормозят и "не пищали", но летом в жару появился "писк" как в УАЗике, потом звук пропал. На днях в колесе появился звук буд то что то "брякоет". Когда снял колесо увидел, что на одной колодке АТЕ отломилась половина пружинки из за этого брякала колодка, хотя состояние колодок позволило бы мне ещё долго ездить.
А выглядят так, как у меня?
Больше всего меня настораживает надпись ausgabe 02/2007, что означает выпуск 02/2007.
Последний раз редактировалось alex 31; 29.05.2014 в 21:04.
Нет!!! Твои явно качественнее!!! Пружинки отличаются, клёпки на пружинах, не рабочая сторона у твоих колодок тоже другая и с торцов твои колодки тоже чем то обработаны в отличии о тех что я покупал! Скорее всего мне продали "ПАЛЕВО"!!! Хотя я всёравно склоняюсь с выбором в пользу АТЕ !
Нет!!! Твои явно качественнее!!! Пружинки отличаются, клёпки на пружинах, не рабочая сторона у твоих колодок тоже другая и с торцов твои колодки тоже чем то обработаны в отличии о тех что я покупал! Скорее всего мне продали "ПАЛЕВО"!!! Хотя я всёравно склоняюсь с выбором в пользу АТЕ !
__________________
Библия учит любить ближнего своего. Камасутра объясняет как. Записная книжка подсказывает кого. А органайзер напоминает когда...
+79063119039
Интуиция – это способность головы чуять *опой.
Неповерите феродо красные с. Новой упаковки не пискнули неразу.за.15000! Пробовалл на них 3раз в пол с абс со 150 км тормозить и на третий раз они торозили также как и первый ,я офигел от них! 60000 отьездил на Ate отторозится с больших скоростей немогут соо 150 км если тормозишь перед камазом то почти сразу перегреваются и вата голимая страшно становится )).
Приканчиваю второй комплект АТЕ - пищат ощутимо, причем практически во время всего срока эксплуатации. При оттормаживании с нормальных скоростей - 170, 180, 190 поначалу замедление нормальное, но когда на спидометре 50-60, то возникает ощущение, что тормоза пропадают - диски тупо прокручиваются и колодки не могут их нормально зажать. Как-то по Армавиру еще гонялись - был авенсис на механике, я ему на хвост сел, а меня поджимал акцент, так после нескольких интенсивных оттормаживаний возникло ощущение, что тормоза пропали - опять на небольшой скорости, так я на всякий случай на правую обочину завернул, чтобы вперед идущей машине в зад не въехать.
Но я это связываю еще и с тормозными дисками - стоят брембо-макс, все проточки уже нафиг стерлись за 70 тыс. пробега. Когда еще диски посвежее были и проточки на месте, стояли феродо красные - и все равно после нескольких торможений диски начинали проскальзывать. Наверное, металл беспонтовый на дисках - паленка может, х.з. Еще от феродо красных диски стали стираться неравномерно - в одних местах сильнее, в других меньше, в итоге поверхность стала волнистой и при торможении стало ощутимо трясти руль. После установки АТЕ износ пошел более равномерный.
В общем, в гараже лежат новые брембо - на этот раз без проточек, еще комплект АТЕ и тормозуха кастрол дот 4. Поменяем тормозные диски, тормозуху, колодки, если косяк при торможении останется как сейчас - буду искать другие колодки
![[SIGPIC]](signaturepics/sigpic39293_3.gif)
Я на 
Линейный вид
