Хочу рассказать свою историю, которая получила продолжение вчера днём. Я владелец Приоры седана уже второй месяц. Покупал с рук. Сама машина в отличном тех. состоянии. Но потом мне перестали давать покоя несколько вещей.
1. Когда я покупал приору, то у неё были установлены противотуманки, они не работали, хозяин говорил, что просто лампы надо заменить. Да и я особо по этому поводу не расстроился. Нафиг они пока нужны, подумал я. Типа будет время, заменю лампы.
Так всё и было. Но тут две недели назад я ставил БК ШТАТ ПРИОРА XD. Ковырялся в контактах кнопки обогрева заднего стекла. Ну и шевелил ещё и кнопку противотуманок (она стоит рядом с кнопкой обогрева зад. стекла). Когда я подключил всё. Накинул клеммы,радости не было предела - БК работает! Начал втыкать кнопки назад в панель. И когда начал втыкать кнопки противотуманок, то при вставке я на неё нажал. И о чудо, подумал я - противотуманки начали работать! Я вообще был рад, и подумал, что у старого хозяина, просто контакта не было в кнопке.
И опять радость сменилась на подозрение... Я выключил всё освещение и ткнул на кнопку противотуманок - они включились! Странно , подумал я. Ведь они должны работать при включении ближнего света. Ну вот тут-то я понял, что подключено это всё дело походу напрямую. При включении я слышал как щёлкает реле. Далее всё только началось... Через 2 дня у меня сел аккумулятор. Я в шоке - ему 2 месяца (МУТЛУ), стоял все морозы и не подсаживался! Я сначала грешил на БК... Но не в нём было дело. Я начал проверять ошибки электропакета, и БК выдал ошибку 8028 замыкане на массу реле противотуманок, или обрыв сети. Тут я как сказать сел на ИЗМЕНУ. Зарядил аккуму. На сл. день - купил Мультиметр, хотел проверить ток утечки. Поставил аккумулятор снова заряженный, подождал до утра - вновь индикатор чёрный!
Я собрался в гараж мерить и тестить! Пока грел тачку во дворе решил проверить туманки. Ткнул, вышел - не горят! Я снова удивился. Включил свет ткнул не горят! Снова выключил свет - кнул противотуманки, не горят! И тут я почуял такой запах, как буд-то проводами воняет. Я выскочил, скинул клемму минуса! Думаю, щас как полыхнёт! Нет обошлось... Главное запах появлялся тогда, когда я тыкал на кнопку противотуманок! Походил подумал. Решил накинуть клемму и гнать в гараж. Сел запаха нет... Доехал до гаража, блага он близко.. Достал мультиметр, думаю, ща как найду утечку! Выключил двигло, поставил на 10 Ампер в разрыв между минусом и клеммой. Мультиметр показал 0.06А то есть 60 мА. Я удивился думал будет больше. Я открыл дверь, включилась лампа освещения салона, мультидруг показал 0.15 А ... Странно, не походит на короткое замыкание. Я подумал, что что-то выгорело, когда я тыкал противотуманки и сейчас не жрёт аккуму. В общем контакты с кнопки противотуманок я скинул. Завтра поеду в нормальный сервис и попрошу удалить шараж-монтажные туманки. Я лучше куплю новые и отдам на нормальное подключение...
Это первая часть )))
2. Непонятки с предохранителями... Вчера, когда лазил проверял предохранители (когда тестил на утечку тока), заметил один оплавившийся предохранитель - F2 в салоне под рулём который. Я так удивился и достал его, подумав, что возможно ткманки подключены к какой-то цепи, и предохранитель не выдерживает нагрузки, или просто от которого сгорел... Новый ставить не стал. Пришёл домой зачитал книжки по приоре (у меня их 4 штуки от разных изданий + родная), понял что F2 это предохранитель обогрева заднего стекла. НО КОТОРЫЙ ОПЛАВИЛСЯ У МЕНЯ, БЫЛ 10 АМПЕР, а там должен быть 25 АМПЕР!!! Я взбесился... КАКОГО ХЕРА ОНИ ТУДА ЕГО ВОТКНУЛИ? Я как раз за день до этого включал обогрев стекла, т.к. обледенело стекло заднее. Отогрело быстро, потом как замерло! Я до скоблил скребком.
Опять ШАРАЖ-МОНТАЖ!!!!
3. Обогрев передних сидений - конфэтка!!! На моей машине я заметил странность внешнего вида кнопок включения обогрева. Не обратил сначала внимания. Потом обогрев перестал греть попу (а это на -26 , сами понимаете, в холодное утро бодрит)! Я полез в кнопки, т.к. они мне не давали покоя своей убогостью! Достал их, и как вы думаете, что дальше? ШАРАЖ-МОНТАЖ ПЛЯЯЯ! Призы в студию! Стандартная заглушка была просверлена и в неё врезаны 2 кнопы, как на разрыв - просто на разрыв цепи!!! Я не долго думал... Откинул контакты с этого чуда и за изолировал их, кнопы вставил назад. ПОДКЛЮЧЕНО это чудо через кнопку обогрева стекла заднего (что к ней-то все цепляются?)... Я убрал питание - НАФИГ!
ИТОГ: ЗАВТРА ЕДУ в сервис и удаляю ШАРАЖ-МОНТАЖ! Туманки и обогрев. На этой неделе покупаю парктроник, камеру заднего вида, новые туманки, новый обогрев. И отдаю на нормальное подключение!
ЭПИЛОГ:
Посоветуйте, какой обогрев надёжнее брать? И туманки?
Спасибо, что дочитали мой выплеск в сеть того гумоза, что накопилось - ШАРАЖ-МОНТАЖ ПЛЯЯЯ! Руки вырвать надо тем, кто это делает!
__________________ Извините СЭЭЭР, но эта Приора уже моя!
Ха Ха
Ты еще не видел как вместо предохранителя 5рублей пихают))))
Ну горит пред )) а так все работает)))
Сам менял проводку что выгорело после такого шарагомастерской)))
Но это было на 6ке)) хотя у нас все так~назвался мастером и типа он от этого названия сразу и стал ))
Вывод)) мат часть желательно Чуть знать )) наш сервис лохов любит и с душой привечает)))
Ни чё не надо брать! Всё в методе подключения! Наверно всё на скрутках, без релюшек, и тоненькими проводами? Так и машину спалить можно. Обратись к толковому электрику! Сам туманкики с штаного магазина заказывал, дык пришли с тоханькими проводами! Проверял, вроде негреются, всё равно боюсь включать.
Последний раз редактировалось Демьян; 04.01.2014 в 18:32.
Долой ШАРАЖ-МОНТАЖ!!!! Это не шутки.
Извините СЭЭЭР, но эта Приора уже моя!
Линейный вид
