уже несколько лет во все свои авто лью масло мобил 5-50,меняю через 15тыс и постоянно промываю.Но если менять каждые 7тыс, то наверно можно и не промывать,только я не пойму,зачем менять то через каждые 7тыс?
что так и ездить со стуком,прочитал про гидрики-несоветуют(работает как дизель) ещё вопрс:масло поменял появился стук,решил поменять фильтр(проехал км.100 на свежем масле)фильтр открутил,а масло чёрное в фильтре как будто не менял.Сейчас на щупе уровень масла хорошо видно(200 км.проехал) перед этой заменой масло на щупе увидел только через 3000-4000 км.пробега-всё было светлое.может фуфло попалось
Последний раз редактировалось honzik; 12.03.2012 в 22:04.
что так и ездить со стуком,прочитал про гидрики-несоветуют(работает как дизель) ещё вопрс:масло поменял появился стук,решил поменять фильтр(проехал км.100 на свежем масле)фильтр открутил,а масло чёрное в фильтре как будто не менял.Сейчас на щупе уровень масла хорошо видно(200 км.проехал) перед этой заменой масло на щупе увидел только через 3000-4000 км.пробега-всё было светлое.может фуфло попалось
я взял свою с пробегом 73000. предыдущий хозяин лил зик полусиньку. я ничего не промывал, залил сразу шелл полусиньку 10 на 40 и не парюсь.
ЗЫ: если уж так волнуетесь, залейте сперва того же масла, какое собираетесь эксплуатировать в дальнейшем, пару литров(чтоб было вобщем на пару-тройку мм выше минимума на щупе), дайте поработать 10...15 минут на ХХ, слейте, залейте чистого по уровню. и всё.
__________________
1.2 бензин турбо - всё равно, что 30 см... но не стоит
Линейный вид
