Здорово земляки! Свою машинку купил 23 апреля, хэтчбек, комплектация норм с кондеем. Покупал в Техсервисе, посмотрел, понравилась, купил (цена 324 тыс.) из допов сразу там же поставил подкрылки, зашита картера, антикоррозийка (7тон). Когда машинку забирал, было 11км. Щас накатал пока всего 900 км., особо больших проблем нету, из мелких сзади начало что то скрепеть, у пасажирской двери при открывании и какого то времени гремит стекло, на руле или на панели приборов что то начало греметь, как будто что открутилось, пока еще не смотрел! Техосмотор с 1 раза не прошел, сказали надо поднимать фары, поехал в авто салон по гаранийке исправили, так же тут попросил подтянуть подкрылки, т.к они поставили хреново что колесо цепляло подкрылку, тоже исправили! Кушает бензин на данный момент что многовато по городу литров 10-12, по трасе 7л, смешаный (средний) 8-9 л. пока еще обкатку прохожу, думаю потом меньше хавать будет! В принцепи машина нравиться, шустрая, электро усилитель отличная штука, кондей еще толком не опробовал! Народ рассказывайте где покупали, что сделали, какие доп. ставили, как сервис, какие проблемы у вас были? и один вопрос, после выключения печки при движении, воздух какое то время все равно дует, либо горячий воздух, либо холодный, в зависимости в каком положение стояла рукоятка выбора температуры (max, mini ) при выкл. печки! это так у всех или это только у меня?
Я покупал в Колесе, сервис хреновый. Прошел уже 2 ТО. Накатал уже 20000км. Ест 8.5, летом должна 7 есть(по прошлому лету так было). Подкрылки с отцом ставили, т.к. видели как они ставят. Из доп оборудования только аккустика Pioneer. Проблемы у них с печками перед зимой накрылась, делали две недели т.к. в наличии у них нет. Также проблема с нижней плассмасткой лобового стекла, вспучивает ее, и может залить мотор дворников. Двигатель хороший по началу после обкатки стучали гидрокомпенсаторы(дали ей жару)но потом притерлись и все ок. Подвеска неубиваемая наши Астраханские дороги выдерживает. Отец на яму загонял только заднюю тележку перетягивал. На счет сверчков в салоне они найдутся в любой иномарке. Просто нужно загнать на шумку.
По поводу обдува: просто переключи либо на ноги(им пофиг), либо на центральный обдув (четыре обдува) и закрой все обдувы. Но лучше переведи на обдув стекол т.к. они всегда нуждается в воздухе а то могут запотеть.
__________________
Последний раз редактировалось КРАСНЫЙ; 13.05.2009 в 18:33.
Причина: 1
Я покупал в Колесе, сервис хреновый. Прошел уже 2 ТО. Накатал уже 20000км. Ест 8.5, летом должна 7 есть(по прошлому лету так было). Подкрылки с отцом ставили, т.к. видели как они ставят. Из доп оборудования только аккустика Pioneer. Проблемы у них с печками перед зимой накрылась, делали две недели т.к. в наличии у них нет. Также проблема с нижней плассмасткой лобового стекла, вспучивает ее, и может залить мотор дворников. Двигатель хороший по началу после обкатки стучали гидрокомпенсаторы(дали ей жару)но потом притерлись и все ок. Подвеска неубиваемая наши Астраханские дороги выдерживает. Отец на яму загонял только заднюю тележку перетягивал. На счет сверчков в салоне они найдутся в любой иномарке. Просто нужно загнать на шумку.
По поводу обдува: просто переключи либо на ноги(им пофиг), либо на центральный обдув (четыре обдува) и закрой все обдувы. Но лучше переведи на обдув стекол т.к. они всегда нуждается в воздухе а то могут запотеть.
Здорово! ок, понял, спасибо! Интересует во сколько тебе обошлось 1 и 2 ТО? Сервис я так понял хреновый, про колесо я уже слышал! Сильно больших поломок я так понял нету (кроме печки) - это уже радует! Из внешнего тюнинга что нибудь делал (решетка или реснички и т.д.) продаются у нас уже или нет еще? Как движка после обкатки, мощнее становиться, а то мне кажется что как то не весело он бегает, пробег 1600км, правда я больше 3,5 оборотов больше и не давал! Сверчки тоже присутствует, у кого их нет по нашим дорогам то, потихоньку устраняем! Что на 1 ТО заливал, какие расходники покупал ?
Здорово! ок, понял, спасибо! Интересует во сколько тебе обошлось 1 и 2 ТО? Сервис я так понял хреновый, про колесо я уже слышал! Сильно больших поломок я так понял нету (кроме печки) - это уже радует! Из внешнего тюнинга что нибудь делал (решетка или реснички и т.д.) продаются у нас уже или нет еще? Как движка после обкатки, мощнее становиться, а то мне кажется что как то не весело он бегает, пробег 1600км, правда я больше 3,5 оборотов больше и не давал! Сверчки тоже присутствует, у кого их нет по нашим дорогам то, потихоньку устраняем! Что на 1 ТО заливал, какие расходники покупал ?
Короче на 1ТО потратился 2500р. на 2ТО около 3000р.
На 1ТО пришлось поменять свечи на Корейские за 400р. комплект, т.к. двигатель постоянно глох. Масло заливают они свое. Они обязательно тебе отрегулируют фары, но лучше их проверить, а то они их поднимают очень высоко.
Двигатель очень хороший, после обкатки стучали гидрокомпенсаторы но потом притерлись. Не забывай проверять масло, к 10000 придется доливать.
Из внешнего тюнинга менял решотку на так называемую даг стайл.
Сразу говорю мест где их продают у нас очень мало и разберают их очень быстро(самые распространенные цвета - черный и снежка).
На счет ресниц - в нашем городе не распространены, но я находил два раза под покраску. Все два варианта мне быстро разонравились и я с ними распрощался.
На этом форуме также можно заказать различные варианты решеток и ресниц.
Также покрасил переднюю саблю (очень сочетается с решеткой), за заднюю пока не брался.
Поменял повторители поворотников на прозрачные с хромированной вставкой(в них конденсат не образуется и классно смотрются). Но если надумаешь не бери десятошные, а то они в разъемах не сходятся.
Поменял габоритные лампочки на светодиодные спереди, а также которые освещают номер.
Сейчас жду накладки на зеркала (а то одну посеял, закрепил ненадежно после покраски ринулся а в городе даже родных нет).
__________________
Последний раз редактировалось КРАСНЫЙ; 04.06.2009 в 21:36.
Причина: 1
Сообщение от Alex006 ;Как движка после обкатки, мощнее становиться, а то мне кажется что как то не весело он бегает, пробег 1600км, правда я больше 3,5 оборотов больше и не давал! Сверчки тоже присутствует, у кого их нет по нашим дорогам то, потихоньку устраняем! Что на 1 ТО заливал, какие расходники покупал ?
На таком пробеге больше 3.0 тыс оборотов давать нельзя. может поэтому невесело бегает. Моторчик надо бережно и постепенно прикатывть. после пробега 3000 км постепенно наращивать обороты, но не сразу.
Сообщение от Alex006 ;
На таком пробеге больше 3.0 тыс оборотов давать нельзя. может поэтому невесело бегает. Моторчик надо бережно и постепенно прикатывть. после пробега 3000 км постепенно наращивать обороты, но не сразу.
Привет! Да я в принципе в курсе что больше 3.0 тыс. оборотов давать нельзя, но бывают случаи что надо надовить, что бы избежать аварии и т.д. и т.п. во время обкатки естественно старался больше 3 оборотов не давать, в принципе щас особо больших проблем нет, щас пробег 5500, так же стараюсь больше 3 оборотов не крутить ну иногда 4, редко, редко 5-6, когда адреналин в голову ударит уже на тахометр не смотришь:wink:. А так ремень пробуксовывает, свистит зараза, на ТО1 сказали что слабо натянут, натянули, ну думаю все норм, ну и когда ливень начался, ремень зараз стал опять свистеть! Коробка начала скрипеть, хрюкать, ходовая скрипит - смазывать надо наверно. Да и в салоне сверчки есть, потихоньку устраняем....
Комбинированный вид
