Дак прикинь если ты электричество в броде намочишь ? ))) на утилитарниках ТОЛЬКО вискомуфта.
Вообще забавно, но на машины, которые готовят для постоянного преодоления бродов/зависания в воде (трофи, экспедиции) ставят именно электровентиляторы. Кто угадает почему?))
Еще и с кнопкой принудительного выключения, поди? )))
Ну естественно)) Хотя можно и без нее, когда хантера топили при мне - температура на глазах упала. Жаль проверить не удалось включились бы электрические или нет - там виска стандартная была.
Вообще забавно, но на машины, которые готовят для постоянного преодоления бродов/зависания в воде (трофи, экспедиции) ставят именно электровентиляторы. Кто угадает почему?))
Но там наверное радиаторы выносят наверх ? ) сколько я котлет видел там выносят, ну и от кнопки есс-но. Просто ланд крузер в стоке расчитан преодолевать брод, стоять по зеркала в воде он никак не расчитан ))) и когда ты заезжаешь то карлсон сразу цепляет воду, тут все логично. А на котлетах если че вообще пофиг, там вопрос "доехать" до точки важнее чем доехать до следующего ТО )
Не, я не о котлетах сейчас. На обычные машины ТР-1, ТР-2 тоже по возможности электрику ставят, и правилами разрешено. Ну и экспидиционники туда же))
А виску я считаю ставят по причине надежности, электровентилятор может не включиться (сколько таких случаев было то?), а виска всяко работать будет.
Ну это скорее из-за того что электричка на максимальных оборотах сразу работает, а когда на месте постоянно копаешься - навреное это удобнее.
Та не, как раз из-за воды, когда вентилятор в воде работает - приятного мало) И черевато заливанием катушек, если машина для полного погружения не подготовлена. Ну и лопасти в конце концов обломать может.
Хотя на УАЗе например для преодоления затяжных бродов глубиной до 700мм пишут снять ремень вентилятора и вперед. И проблем нету. Как на Тоёте не знаю, думаю так же.
)) дак на то и муфта что бы ничего не снимать ) я на секунду прикинул как я перед бродом лезу под капот ремень снимать - нафига мне такие проблемы ? ) уж либо готова машина к таким вещам либо нет.
А паспортный брод 750мм ну на практике так и пробовали, в принципе нормально если медленно.
Линейный вид
