Блин, в продаже появился Shell Helix Ultra 5w40 по технологии PurePlus (из газа). Но нигде не нашел PurePlus 0w40. Его чего, пока не делают что ли или такой дефицит? Никто не ответит?
Да он нафиг не нужен для средней полосы. У 5-40 температура застывания на уровне -47 по цельсию. Этого с лихвой. Один фиг бенз при такой температуре не горит уже в цилиндрах "на холодную". 0-40 застынет при -52 - -54 по цельсию, но вот проблем с "жором" этого масла значительно больше.
Это тебе не нужно, а мне нужно! Это маслице все таки получше чем пятерка (тут дело не только в температуре застывания), а на хорошее масло мне денег не жалко.
Цитата:
Сообщение от Kostikov
но вот проблем с "жором" этого масла значительно больше.
Да лан ересь нести. Нет у меня никакого жора. Нулевку юзаю со дня покупки машины.
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
Foland11,0w40 по технологии GTL видел только на фирменной заправке Shell (сделано в Торжке). И вообще 5w40 в каждом киоске есть, а за нулевкой еще побегать нужно. Ну и ценник на нее не совсем гуманный. Сам нулевку юзаю, поэту обращаю на нее внимание. У некоторых продавцов на авторынке есть еще старые запасы нулевки из EU.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Kostikov
Да он нафиг не нужен для средней полосы. У 5-40 температура застывания на уровне -47 по цельсию. Этого с лихвой. Один фиг бенз при такой температуре не горит уже в цилиндрах "на холодную". 0-40 застынет при -52 - -54 по цельсию, но вот проблем с "жором" этого масла значительно больше.
Нулевка быстрее выходит на рабочую вязкость, и с ней гораздо меньше шансов получить "холодные" задиры на юбках поршней. У меня до работы 15км по трассе. Зимой сел, завел и поехал. Мотор только-только успевает прогреться, а я уже приехал. И так каждый день. Летом в жару понятно, что только завел уже 40 градусов, проехал пару км и на 95 вышел. Тут любое масло подойдет. Но смысл менять масло по сезону, если есть универсальное.
Rambo, я никогда не обращал внимание на цену Shell. Сколько же оно стоит на Алмазе? Хочу на него перейти, а то Тотал через 5000 гидриками звенеть начал.
__________________
Всё новое - хорошо забытое старое.
Rambo, я никогда не обращал внимание на цену Shell. Сколько же оно стоит на Алмазе? Хочу на него перейти, а то Тотал через 5000 гидриками звенеть начал.
Самый дешевый шел в ростове -в юлмарте - 1540 за 4литра 0w40 из EU. 0w40 PurePlus из России видел на шеловской заправке на Западном шоссе перед поворотом на Азов если из Батайска ехать. Там оно что-то в районе 2300 стоило.
Добавлено через 16 минут
Цитата:
Сообщение от Kostikov
"Газовое" масло это то которое с ПАО в составе... Дальше писать бессмысленно. РН премиум 5-40, например, в -35 крутися в моторе "на ура". Тут больше от состояния авто зависит, а не от масла.
Вы попутали мух с котлетами. Газовое оно потому что базовое масло для него делают путем синтеза природного газа, а не из нефти. То есть берут "маленькие" молекулы углеводородов и строят из них нужные. При синтезе из нефти (гидрокрекинг) сначала "длинные" и "запутанные" молекулы "распутывают", а потом "обрезают". В первом случае результат лучше, так как остается меньше "мусора" и "обрезков" молекул.
У некоторых продавцов на авторынке есть еще старые запасы нулевки из EU.
Да нулевку из EU купить у нас нет проблем! Просто хотел узнать и попробовать "газовый" Шелл. Так как его не нашел, пришлось опять покупать "крякнутый". )))
Кстати 5w40 "газовый" и 0w40 "крякнутый" одной цены - 2000руб/4л.
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
"Газовое" масло это то которое с ПАО в составе... Дальше писать бессмысленно. РН премиум 5-40, например, в -35 крутися в моторе "на ура". Тут больше от состояния авто зависит, а не от масла.
"Газовое" масло это то которое с ПАО в составе... Дальше писать бессмысленно.
Какое еще ПАО? ПАО - высокотехнологичный продукт синтеза базового масла из газа этилена. А Shell Helix Ultra с технологией PurePlus сделано полностью из природного газа (база). Это новинка от Шелла! А, вот.
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
Foland11, Rambo, ну да объясните химику-нефтянику как получают настоящее синтетическое масло... Смысл получения в одном и том же - получить углеводороды с заданными характеристиками.. Просто сырье разное.А в итоге получаются полиальфаолефины (линейные углеводороды). А сама технология "новая как Европа" - в основе все тот же полимерный синтез, только процесс не "полимеризация", а кажется "поликонденсация", но смысл все тот же - "механизм" получения полимеров немного отличается. Надеюсь понятие "полимер" у вас ассоциируется не только с полиэтиленовыми пакетами в магазине, силиконом и резиной... А из нефти делают минеральную основу, а процесс называется гидрокрекинг (отгоняется масляная фракция и двойные и тройные связи в молекулах насыщаются водородом, удаляются гетероатомы - азот, сера, фосфор и т.д.). Получается прозрачная основа, похожая по свойствам на ПАО (линейные углеводороды), но молекулы сильно разветвлены и в зависимости от исходной нефти свойства получаемой минеральной основы сильно разнятся. Приходится проводить дополнительные операции по выделению нужной части из этой смеси. Или вы меня переубедить собираетесь? Чур, википедия не катит...
Последний раз редактировалось Kostikov; 27.10.2014 в 20:03.