Разгон с 0 до 100км\ч за скока секунд?

[nick3631]

Сообщение от MrDiablo

Заезжай с Акцентами. У приоры лёгкая поршневая и степень сжатия хорошая, за счёт металлической прокладки.
Кстати о прокладке, она через герметик ставится или так жмётся??? На свою ставлю.

я гонялся с одним Акцентом, ни хрена не сделал, он как то легче скорость набирает. может прошить надо???

[Shkrek]

Сообщение от nick3631

я гонялся с одним Акцентом, ни хрена не сделал, он как то легче скорость набирает. может прошить надо???

Я на стоковой делал, до второй вровень шли, на 3-й я от него ушел.

[MAX]

Сообщение от nick3631

я гонялся с одним Акцентом, ни хрена не сделал, он как то легче скорость набирает. может прошить надо???

можно вопрос? до скольки крутил мотор?

[А.Журавлёв]

Сообщение от MAX

MrDiablo, между блоком и цилиндром стоит прокладка(без герметика), а клапанная крышка на герметике...

Спасибо. Забабахаем))) Потом попробуем против приорок встать)))

[vov4ik818]

Сообщение от SLa

Смотря какая тачка. Поверь.
У меня Приора, а Работаю на Камри с автматом. Поверь, едит...
Обороты накрючиваются вплоть до красной зоны на каждой передаче, если на педаль надовить посильней, а обороты следующей передачи начинаются так же около красной зоны, так что ускорение каждая скорость дает на повышенных оборотах. И НЕ на дешевых авто автомат переключает скорости не дольше лихой руки рейсера..

ну вы конечно молодцы!! давайте сейчас начнем сравнивать аккорд, кэмри и приору кто же быстрее переключит автомат или всё механика!оочнь интересно!! возьмите 2 кэмри( 1- автомат, 2-механика) и всаньте!! кто же быстрее уйдет!! о чём ващ спор не пойму!?!?

[CHIPP]

vov4ik818, на последних машинах VAGa автомат переключает быстрее ручки

[tatarik]

Сообщение от CHIPP

на последних машинах VAGa автомат переключает быстрее ручки

вернее это механическая коробка с двумя сцеплениями и автоматическим управлением, DSG называется

[CHIPP]

Сообщение от tatarik

вернее это механическая коробка с двумя сцеплениями и автоматическим управлением, DSG называется

Да да да)))) У VW это DSG, а у AUDI это S-tronic

[Schum]

Сообщение от Benny_Ray

А ты попробуй стартануть с 3.000 оборотов и переключайся на 5.000-5.500 и будешь очень удивлен разгоном за 9,3-9,6с до 100 км/ч

такого не будет... к сожалению... я реалист. так приора никогда не поедет (у меня нет катала, и прошивка от Павла) без серьезных доработок...

9-3 - 9,6 - это уже для мотора 1,8 цифры... и в душе не понимаю почему на приору серийно двигло не сделают 1,8 или 2,0 и кузов купе (что по выставкам таскают) и не обзовут это как-нить типа TYPE T или RS ... да хоть джитиай... - я б первым в очередь встал за такой...
2,0 литровый мотор 150сильный - вот это будет динамика в районе 8,5 сек до сотни и это будет круто... жаль только мечтать... 1,6 приоровский - 10 лет рожали... а нужен был еще на 2112 с момента производства...

[Speedway]

Слишком дорого вводить новые моторы! Отечественные машины берут не от большого достатка, а переплачивать за налог и бензин никто не хочет! 150 лошадей - это уже иномарка.

Если хочешь из нашей сделать болид, надо тюнить! Я лично собираюсь свою малышку доделать до идеала!