А где вы 16 скоростей вентилятора увидели? Это температура выставляется , а скоростей 4 ))
На панасониках 16 скоростей. Лично я в основном первой пользуюсь. Вторая или третья это когда отогреться с холода быстрее. В общем-тотоже считаю, особо-тостолько скоростей и не нужно. 4-6 вполне достаточно.
проблемы с напряжением на борту могли появиться из-за криворуких установщиков сигнализации, так что косяк придется искать самому. предлагаю поиски начать с покупки штат х1 для приоры (продается в пламени), чтобы видеть как скачет напряжение.
на панасонике 16 скоростей, но опять таки повторю, что преимуществом это не считаю))
на халлу говорят фильтры найти гораздо легче, сам не знаю конечно, пока что фильтр заводской))
Я живу в Тольятти, тут какую-либо запчасть найти не проблема.
Цитата:
Сообщение от Brocker
проблемы с напряжением на борту могли появиться из-за криворуких установщиков сигнализации, так что косяк придется искать самому. предлагаю поиски начать с покупки штат х1 для приоры (продается в пламени), чтобы видеть как скачет напряжение.
Что-нибудь конкретное перегорит пускай сами чинят, до конца гарантии еще как до китая раком, поэтому заморачиваться не будем =)
ЭУР. Очень пустой. Его так легко крутить, что когда едешь по трассе держишь мертво его дабы он сам никуда не увернул.
Не надо сказок, с поворота в 90 градусов, отпускаю руль, он крутипся сам, останавливается и машина четко сама держит прямолинейный ход. Ivan163, Вы ездили на скрепере без усилителя?
Цитата:
Сообщение от Ivan163
В самом начале эксплуатации авто первую и заднюю скорость с 5 раз втыкал
У меня всё нормально, задняя включается при накате в перёд, а первая при накате назад, сегодня одним пальцем втыкал.
Цитата:
Сообщение от Ivan163
. Абсурд. Почему в калине при очень тесном подкапотном пространстве я заливал 5л омывающей жидкости а в приоре где место ну просто много я лью 3л??? Бредово.
Если омывателем с умом пользоваться, намного хватает.
Сегодня с супругой катались по городу, нагоняли 186км, слякоть дороги грязные, омывайки израсходовал где-то 0,5л.
Цитата:
Сообщение от Ivan163
Сигнализация. Очень громко открываются и закрываются двери. Могли бы и потише сделать.
Первое время прислушивался, не мог понять, сработали или нет.
Добавлено через 9 минут
Цитата:
Сообщение от Alcheb
На панасониках 16 скоростей. Лично я в основном первой пользуюсь. Вторая или третья это когда отогреться с холода быстрее. В общем-тотоже считаю, особо-тостолько скоростей и не нужно. 4-6 вполне достаточно.
У меня халла, ни каких скоростей, регулятор плавно изменяет скорость вентилятора, а так же регулятор температуры, имеет плавную регулеровку.
Цитата:
Сообщение от Brocker
проблемы с напряжением на борту могли появиться из-за криворуких установщиков сигнализации
Зачем устанавливать не штатную сигнализацию?
Как по мне она вообще не нужна, каско рулит.
Зачем устанавливать не штатную сигнализацию?
Как по мне она вообще не нужна, каско рулит.
Автозапуск и прочие сервисные функции. От угона все равно сигнализация не защитит. КАСКО кстати тоже не панацея и не значит что с ней можно не волноваться о угоне))
А вот и нет! Заводится всегда одинаково и уверенно, делает четыре оборота, и заводится, в любой мороз-жару, при любом состоянии аккумулятора, раз я его подсадил капитально, при работе стартера аж лампочки погасли, но завелась так-же, как всегда, уверенно, после четырёх оборотов. Дело, я думаю, в программе ЭБУ, такая заложена процедура запуска двигателя, зажигание начинает работу после продувки всех цилиндров. Это не проблема, просто обратил внимание, Жигули карбюраторные заводились, при хороших условиях, действительно, с пол-пинка, а при плохих - приходилось и покрутить, там компьютера нет.
Добавлено через 11 минут
[QUOTE=SASHAORBITA;2039682]Секунда и двигатель пускается.
Понял, под словом "пол-тыка" мы понимаем разное.
Вышеупомянутый ЗиЛ с ручного "стартера" заводился просто поворотом его та угол градусов 30, не вращая вообще, вот это я понимаю, пол-тыка. На современной технике компьютер не даёт водителю возможности управлять двигателем, а на "крутых" машинах и вообще всем автомобилем. Зато самому думать и уметь ничего не надо - рули себе, да и всё.
Линейный вид
