Странная така фигня со мной приключилась. СОбрался домой с работы ехать, сел в машину, ключ повернул, а стартер 3 сек крутнул и отключился, на панели загорелся значок иммо, шесть попыток потом завелась (самое прикольное что обрубался стартер). Приехал домой - посмотрел по БК, 2 ошибки: Пропадание сигнала иммо и пропадние питания мозга. Заводится стала со 2-3 раза. Щас попробовал заводить - заводится с полпинка. Обратил внимание на то что при повороте ключа бензонасос включается, нагнетает давление, отключается, а потом повторно включается на 0,5-1 сек. Походу звиздец РДТ или форсунки не держат. Надо к хорошему диагносту съездить, а потом если что в сервис.
Cyp0k, а можно узнать цену и место покупки? а то оч нравится и были ли другие варианты в месте покупки??если да, то буду напрягать своих чтобы привезли))
SMaks, вот именно что каждое утро. Ну может раз десять и нормально с утра завелась. а так, на сервисе консультировался, пришли к выводу что контроллер глюканутый. ИМХО хорошая противоугонная система получилась из него. Родными ключами не заводится. ))
))
Линейный вид
