Я на закрывание дверей не жалуюсь все в норме, а насчет того что петли стали разнацветные тут как не смазывай все равно ржаветь будут, почемуто петли на задних дверях не ржавеют, а это значит на заводе поставили или брак или нарушили технологию. И еще у меня друг учился в РХТУ у них там был опыт с краской от машины зил точнее с технологией покраски автомобиля зил так вот после окрашивания металической пластины они даже молотком по ней стучали метал гнется а краска не отлетает, а теперь попробуйте по железу кокова нибуть зила ударьте я просто уверен что краска отлетит. Да и на приору посмотрите на ней грунта нет почти вообще, как скол так сразу до метала, это на заводе называется экономия и лак походу вообще не кладут сверху. Я не против отечественого автопрома, я рад что себе взял приору но за такие деньги всетаки хочется взять не конструктор а машину. Просто походу на заводе народ иногда за лох...в принимают. Времена СССР давно прошли сейчас свободный рынок и если ВАЗ не изменит политики, а именно не повысит качество производимых автомобилей, то у него не будет будущего (это мое сугубо личное мнение).
Мне хочется за такие деньги взять Ауди S4 новую, но увы , рынок есть рынок, все стоит своих денег...
Нет, не маленькая, просто за такие деньги можно купить немного новых авто, и со всеми будут те или иные проблемы.
Ты прав не купишь, но уже по цене они почти сравнялись с буджетными авто, а может и сравнялись уже, и до среднего класа уже совсем не далеко, а качество как было так и осталось.
Нет, не маленькая, просто за такие деньги можно купить немного новых авто, и со всеми будут те или иные проблемы.
Да и вот чего, помойму если взять внутрений корейский рынок то CERATO у них наверно не 500 т.р. стоит а намного дешевле, а покачеству это небо и земля.
, рынок есть рынок, все стоит своих денег...
Комбинированный вид
