Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Приора (Lada Priora).
potter27, Спасибо.
Но и мне сказать про сид плохого нечего, единственное он может кому то показаться жестковатым, но для меня это минусом не является.
Кстати когда ловил тачку, чтобы забрать Приору из автосалона ехал на 2 фокусе, не понравился звук консервной банки... а тут еще говорят Приора бубнит. Но это ладно, фокус я так понял был неисправен, хотя пробег был небольшой (40000км), а вот потрепан жизнью он был хорошо. Естественно понимаю кто его потрепал, но это на 40т/км!
Сразу вспоминаю кеда которому тоже не сладко. Два раза ему заминали одно и тоже крыло и при этом хозяин с ремонтом не парится (не ходил получать страховые выплаты и не ремонтировал), а так в общем и целом автомобиль не ушатан. Производится только замена расходников, бОльшего внимания кед не получает.
У брата фокус. Много ездил на нем, это раз. Вижу как брат на нем ездит, куда угодно и сколько угодно. За 2 года и более 30тыс пробега не одной поломки, не одного сверчка в салоне, заводился в любые морозы(прошлая зима), проезжал там,где я на приоре очковал, вместительный салон(чего мы только сним на нем не возили)...
Ну и брат сам его хвалит, а ему есть с чем сравнивать. Он ездил в Америке на понтиак Ж6 и додж калибер, в Тайване на форд эскейп и хонда срв... Уж если в таких машинах есть что то хуже, чем в фокусе...
Вообщем фокус зарекомендовал себя исключительно надежным авто в его руках, так что не вижу в нем ничего отрицательного. Почти)
За 2 года чуть более 30к? А что так мало? Мы за год накручивали по 40к! Шеф наш на фокусе 60к в год выдавал, проездил 2 года, продал и не пожалел, ремонты доканали. Кстати, это был первый фокус, который лучше второго. При переезде через лежачий полицейский лопнуло лобовое стекло. Мне уже этого хватило. Тебе повезло, что взял астру, а не фокуса, получше будет. После фокуса он взял зафиру, года три ездит и продавать не собирается! Для меня очень показательно.
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
За 2 года чуть более 30к? А что так мало? Мы за год накручивали по 40к!
Может еще рассказать куда и по каким дням он ездит? Что за вопросы то такие? Сколько ездит, столько и ездит.
Цитата:
Сообщение от XMblPb
Кстати, это был первый фокус, который лучше второго
Конечно хуже. А третий будет еще хуже второго. Форд просто в отличии от всех производителей каждую следующую машину делает хуже предыдущей, разве не знал? Хм, странно...
Цитата:
Сообщение от XMblPb
При переезде через лежачий полицейский лопнуло лобовое стекло
Удивительно, что еще колеса не отвалились при этом.
Цитата:
Сообщение от XMblPb
Тебе повезло, что взял астру, а не фокуса
Звезды на небе так сошлись наверно. При выборе авто только на них и ориентируюсь.
То есть, фокусы продаваемые у нас сделаны в Германии?:biggrin: Вот это новость! Да и не слыхал, чтоб их в Германии делали, слыхал, что в Испании.
Тебя может это удивит, конечно, но Фокус где только не делали, от Америки до России, а разрабатывали и просчитывали в Германии. Лопнувшее стекло, это конструкторский просчет жесткости кузова на кручение и силовой нагрузки рамки лобового стекла. Эх, идиоты все таки немецкие инженерюги, такого накосячили. Срочно их всех на ВАЗ! Там моментально научат, как делать правильно!:biggrin:
Нет, туркмены наверное. Фокус с 98 года делают, а в России он с 2002 года. До 2002 года его засекретили и выпускали под кодовым названием Мумба тумба, а разработали туркмены на Черкизовском.
Линейный вид
