Переход с R14 на R15

[D&MAN]

Сообщение от Driver847

лоховство?да ты горяч!!!

лучшие дороги РОССИИ - это Тольятти!!!! ...ВЭЛКОМ!

[D&MAN]

Сообщение от Ромаш

Ты сам то ездил на "такой" машине? У меня 55 профиль подвеску до руля пробивает(хотя вес стоковых литых и кованых на 15 одинаков), а уж про 18-е катки - я бы даже не сел за рул такой машины. не известно в каком повороте "ступицы" отлетят)))

выкинь свою подвеску и не парь людям мозг!

[Ромаш]

Сообщение от D&MAN

выкинь свою подвеску и не парь людям мозг!

Спасибо за совет)

[D&MAN]

Сообщение от Ромаш

Спасибо за совет)

всегда рад помочь!!!

[Marlboro]

Так какой же вылет всё же лучше? 35 или 38?

[Ромаш]

Сообщение от Marlboro

Так какой же вылет всё же лучше? 35 или 38?

Правильный вылет - 32. Если ставить шире чем 185 - то соответственно вылет нужно увеличивать(т.е. "заносить колесо глубже в арку)

[Rus 404]

Сообщение от Ромаш

т.е. "заносить колесо глубже в арку)

32 наоборот его делает на вынос посравнинию с 35, а 38 еще больше утопленней в арку.

[Ромаш]

Сообщение от Rus 404

32 наоборот его делает на вынос посравнинию с 35, а 38 еще больше утопленней в арку.

Читай внимательно. Я и написал - чем больше увеличивать вылет - тем сильнее заносить в арку))))

[Rus 404]

Сообщение от Ромаш

Правильный вылет - 32.

Тогда это что? правильный для чего?

[RedWhite]

не ну ваз допускает вылет 32-38 я правильно понимаю? норма 35 так кажется. 32 - на улицу, 38 - к двигану ближе кажись так вот)))