alex 31, брызгал при замене фильтра по инструкции в воздуховоды, залил блок управления светом + панель с реле. (видно лишка брызнул) Гараж закрываю смотрю габариты горят ? Боялся последствий типа окисления, но пол года прошло все нормально.
Ну итог действий по этой инструкции http://www.drive2.ru/l/4501775/ плачевен, а именно залив сегодня пены в дренажное отверстие, а затем в воздуховоды, и выждав 15 минут (за это время добрался до фильтра и вынул его) стал лить в воздухозаборник (секунд 10), предварительно завел машину и включил 3 скорость отопителя. Затем услышал, как стали срабатывать пимпы закрытия на дверях, почуял неладное, и увидел, что из воздуховодов идет вода, и на водительском коврике со стороны монтажного блока образовалась лужица сразу выключил зажигание, но двери продолжали щелкать на закрытие самопроизвольно, кроме водительской. Быстро снял крышку, и увидел как капает вода с верхнего воздуховода, и со стороны печки на коврике образовалась лужа грязной воды. Поддавшись панике, но немного успокоившись решил завести машину, вроде все нормально, но щелкает релюшка, как будто коротит, снова выключил и открыв настежь двери проветривал салон. Через 30 минут завел и поехал быстрей домой, благо в 5 минутах от работы, где схватив фен начал вытаскивать релюшки и сушить феном, только К3 пощелкивала и потрескивала. После пробовал и с сигналки закрывать двери и ключом-закрывает только водительскую, и при включение зажигания трещит реле К3 (может завтра попробую заменить). Отключив - клемму аккумулятора решил посмотреть, что будет завтра, но сдается мне что вода попала на блок ЦЗ, раз двери не работают.
П.С. где же Alex.M раньше был((( Сегодня только твое сообщение прочитал.
леха=60, к тебе никаких претензий нет, сам виноват, хотел как лучше, получилось как всегда, а именно хотел по чистить заодно и воздуховоды, т.к. слой грязи за три года приличный, притом по драйвойской инструкции никаких подводных камней нет в описании, но результат описан выше.
Alex.M, поздно пить боржоми((( А именно это я сделал в первые полчаса, а затем отключил от АКБ. Сегодня съездил к электрику-результат замена блока ЦЗ-1150р был залит. Он сказал, что лучше уж аэрозольным очистителем пользовался https://www.drive2.ru/l/6339188/ чем пенным. И еще момент я осмыслил, я не переключил вентилятор отопителя из режима "лицо" в "ноги"-думаю здесь тоже есть моя ошибка.
[/URL]
Линейный вид
