АРХИВ:Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 7

[Алексей_Павлович]

Сообщение от Евгеннн

В последнем номере "За рулем" есть тест антифризов. Результаты удручающие. Половина антифризов горит(!), потому что делается не на основе этиленгликоля, а из более дешевых метанола и глицерина. Температура кипения этой бурды начинается от 79(!) градусов, что тоже очень чревато .. . На некоторых при этом написано G12.

основная масса потребителей ведётся на дешевизну, а дешево хорошо не будет, есть проверенные ОЖ, берите их, стоимость подороже бурды и работает нормально.

[Г-Мурад]

[AliBaba007]

Сообщение от Алексей_Павлович

основная масса потребителей ведётся на дешевизну, а дешево хорошо не будет, есть проверенные ОЖ, берите их, стоимость подороже бурды и работает нормально.

79 градусов? так оно в процессе потихоньку уйдет, а если еще у многих крышка РБ не понятно какая так и перегреть в два счета можно. Но факт в том, что даже герметичная СО не сможет предотвратить кипение от 79 до 100 градусов. Это же 21 градус.

[Алексей_Павлович]

Сообщение от AliBaba007

79 градусов? так оно в процессе потихоньку уйдет, а если еще у многих крышка РБ не понятно какая так и перегреть в два счета можно. Но факт в том, что даже герметичная СО не сможет предотвратить кипение от 79 до 100 градусов. Это же 21 градус.

вчера промывал систему охлаждения, на дис воде, двигатель отработал несколько циклов включения вентилятора, даже намёка на закипание не было. На антифризе тем более кипеть не будет.

[Foland11]

Сообщение от Алексей_Павлович

вчера промывал систему охлаждения, на дис воде, двигатель отработал несколько циклов включения вентилятора, даже намёка на закипание не было. На антифризе тем более кипеть не будет.

Без нагрузки на ДВС не будет.

[Алексей_Павлович]

Сообщение от Foland11

Без нагрузки на ДВС не будет.

закипит он если система без давления, крышка фуфло, циркуляция плохая, а так даже ездить можно. Но ненужно.

[AliBaba007]

Ну вы опять пошли трындеть. тем не менее температура кипения при нормальном давлении 79 градусов. какая будет температура при давлении 1,5 нормального для этой смеси? не думаю что добавится 21 градус

где ж там ездить то можно, если 79 градусов написано?

[Алексей_Павлович]

Сообщение от AliBaba007

Ну вы опять пошли трындеть. тем не менее температура кипения при нормальном давлении 79 градусов. какая будет температура при давлении 1,5 нормального для этой смеси? не думаю что добавится 21 градус

где ж там ездить то можно, если 79 градусов написано?

как же люди ездили в 80-е годы на воде в жигулях да по средней Азии, Антифриз-тосол был только в новых авто, дальше года только вода, термостаты стояли их на зиму вынимали, что бы на ходу не прихватило радиатор и ничего не кипело на исправных авто.

[AliBaba007]

Сообщение от Алексей_Павлович

как же люди ездили в 80-е годы на воде в жигулях да по средней Азии, Антифриз-тосол был только в новых авто, дальше года только вода, термостаты стояли их на зиму вынимали, что бы на ходу не прихватило радиатор и ничего не кипело на исправных авто.

Вода очень хороший теплоноситель. Но есть минусы- воздействие на железо и замерзание с расширением. первое компенсировали добавками второе - этиленгликолем(раствором)-получился антифриз.
А у воды температура кипения никак не 79, а при 1,5 Ат 110градусов
так что ездили нормально.

[Алексей_Павлович]

Сообщение от AliBaba007

Вода очень хороший теплоноситель. Но есть минусы- воздействие на железо и замерзание с расширением. первое компенсировали добавками второе - этиленгликолем(раствором)-получился антифриз.
А у воды температура кипения никак не 79, а при 1,5 Ат 110градусов
так что ездили нормально.

как то пробовал с термометром нагревать воду открыто на 90 начинала закипать.