В настоящее время стою перед выбором покупки гаража. Хочу выяснить положительные и отрицательные стороны двух типов гаражей:
1. Наземный, кирпичный, обшит вагонкой, без отопления (гаражный комплекс).
2. Подземный, отдельный бокс, без отопления (гаражный комплекс).
Особенно интересует вопрос хранения автомобиля - какая температура летом и зимой, как быстро сохнет, как быстро ржавеет, оттаивает ли за ночь, ну и прочие хитрости.
Всем заранее спасибо за консультации и советы.
__________________ "Не исповедимы пути электронов в полупроводниковых дырах !!!"
Подземный теплее и снег не нужно чистить. В кирпичном тоже температура выше, чем снаружи. У меня градусов на 10 всегда выше. Ну это тогда, когда температура не скачет на улице. Перед воротами всегда сухо. Единственно замерить влажность в том и другом. Особенно сейчас может истину показать. Если вентиляция хорошая и в том и в другом, то ржаветь от внутренней атмосферы автомобиль не должен. Если яма есть, то влажность выше, чем без ямы. Выход конечно есть, закрывать ее.
Главное чтобы зимой снег не чистить и выезд в горку скользким небыл! На самом деле наземный гараж, если он с крышой будет лучше, опять же зимой, суше,в плане теплоты будет похолоднее зимой, но не намного, у меня разница с улицей в лютые морозы очень велика, ворота утеплены. Сам всю жизнь ставлю в наземный гараж без крыши, из неудобств только снег, зато летом красота, открыл ворота и ковыряйся хоть на улице хоть в гараже, в крытых гаражах прохладно, в некоторых даже холодно, и темно
летом красота, открыл ворота и ковыряйся хоть на улице хоть в гараже, в крытых гаражах прохладно, в некоторых даже холодно, и темно
Летом я машиной на даче занимаюсь. А вот зимой-то как раз и негде. В кирпичном гараже зимой не поработаешь. В подземном думаю намного теплее, даже без отопления.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Sr31
Гараж у меня для всякого хлама.
Ну это нормально, у всех так. Но зимой приятнее из гаража брать машину.
__________________ "Не исповедимы пути электронов в полупроводниковых дырах !!!"
Летом я машиной на даче занимаюсь. А вот зимой-то как раз и негде. В кирпичном гараже зимой не поработаешь. В подземном думаю намного теплее, даже без отопления.
Ну не намного, градусов на 5 разница,к весне так вообще холодно становится, все знакомые как раз ко мне и просятся, масло менять да чинится, главнй минус подземного гаража его сырость, и от этого никуда не денешся, и проветрить его не реально.... А снег зимой очень даже зае...т на работу смело можно на час раньше вставать, а в хороший буран и пораньше, у нас например зимой катаются почти все, т.е. соседу пол ворота быстренько не сдвинешь, приходится на крышу, или за пределы вывозить, а это силы и время, весной с крыши, чтобы она не протекла))) и за гаражем, что бы погреб не затопило И т.п. так что если есть возможность брать крытый бери крытый!
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Sr31
Я машину не храню в гараже. Гараж у меня для всякого хлама. А для этого всё равно наземный или подземный.
Вот поэтому у вас во дворах и не проталкнуться!))) А по делу, был бы у тебя гараж в 7-10 минутах ходьбы от дома в охраняемом кооперативе, то на фиг надо у подъезда машину бросать!
Aleks-0002, Cам имею гараж наземный неотаплеваемый, есть свои плюсы и мынусы .......к минусам можно отнести снег и подтаивание и замержание снега весной что очень затрудняет открывание ворот, но если регулярно хотя бы раз в неделю чистить то и обмерзание будет некретическим.......опять же зимой работать в гараже с инструментом невозможно (руки калеют сразу)
Цитата:
Сообщение от ANTO
а это силы и время, весной с крыши, чтобы она не протекла)))
что за бред((((если крыша добротно просмолена с новья то и прослужит не один год без вмешательства.........два гаража своими руками с отцом построил ни один не течёт 11 лет как уже))))).........
К плюсам отнесу смотровую яму и погреб , весь простор и свободу дейсвия ремонта ..........
=================
Есть свои плюсы и минусы подземки...........к минусам отнесу как уже говорили влажность что отрицательно влияет на сохранность авто .......особенно зимой когда приезжаешь с улицы со льдом в крыльях ,а он потом тает.......опять же никакой своды в работе с материалом с вредними испарениями..............
Плюсы : зимой полная противоположность наземному гаражу
Последний раз редактировалось Somik; 06.11.2011 в 17:26.
Неужели в современных подземных гаражах с вентиляцией проблема?
Да нет, с вентиляцией дамаю все нормально. И естественная есть - труба в верху задней стены, и принудительная - здоровые электровентиляторы по всему комплексу с вытяжкой из каждого бокса.
Ньюанс еще в том, что оба гаража предлагают за одинаковую цену.
Из явных преимуществ вижу:
1. не надо чистить снег по утрам, спеша на работу.
2. возможность повозиться с машиной даже зимой.
3. картошку и соленья можно хранить.
4. охрана явно лучше чем в наземном гараже.
__________________ "Не исповедимы пути электронов в полупроводниковых дырах !!!"
Линейный вид
