Срочно! Есть ли специальные замки "Гарант" для Приоры?

[Eliminator]

Сообщение от Eliminator

Замки Sentry вскрываются бампингом.
В ролике замок на коробку, но сам тип замка Sentry.

http://www.youtube.com/watch?v=VodoEhITdbg

http://autoreview.ru/archive/2005/24/bumping/

Abloy (Гарант) бампингом не вскрывается

[And]

Приорка на гарантии, еще ТО1 не проходил, хочу установить "Гарант" на рулевой вал сам, т.к. у нас на "Липецкладе" вместе с установкой просят 3850р. Цена в магазинах примерно 2500р. Отсюда вытекают вопросы: Лишают ли гарантии при самовольной установке? Если ставить самому, а перед поездкой на СТО снимать, то не остануться ли следы установки "Гаранта" на рулевом валу, которые могут заметить на СТО? Влияет ли установленный "Гарант" на травмоопасность водителя?

[Пьяный Солдат]

Ставь сам. Аккуратно поставишь никаких следов не останется. Не смотрят на ТО на рулевой вал если не предьявляешь претензии по рулевой. А штырь с собой на ТО не бери, чтобы не было повода....

[иван 26]

чесно говоря я недумая что они докапаются до гаранта, это как минимум надо туда заглянуть думаю они этого неделают

[Пьяный Солдат]

Сообщение от иван 26

чесно говоря я недумая что они докапаются до гаранта, это как минимум надо туда заглянуть думаю они этого неделают

Просто был прецендент с десяткой. Пытались наехать (ИПГ) . Чтобы не трепать нервы, лучше снять муфту с вала, и спрятать штырь. Когда пройдешь через это, то откручивание четырех болтов на муфте - сущая мелочь!

[Android]

У меня Бастион (неродная личинка замка + стартер с кнопки), ездил и по гарантии и на ТО, никто слова не сказал!

[serebas]

Подскажите кто ставил Гарант блок на приору с ЭУР, заморачивались ли Вы со срывными гайками? если да то на какой шарнир ставили на верхний или нижний? я примастырил гарант так, что карданчик вряд-ли получится снять при установленном штыре, поскольку вытаскивать его нужно будет вверх, а штырь будет упираться в кузов или педаль тормоза

[Аркадич]

Гайа срывная ставится на верхний шарнир. На нижнем шарнире гайка приварена- выкручивается болт. Правда у меня вариант с ГУР, но думаю не принципиально. Но тут есть нюанс: гайка накручивается на болт с эксцентриком (по каталогу-"болт самоцентрирующийся") и если гайку затянуть произвольно, то можно получить зазор и стук в рулевом. Проследите. чтобы при затяжке гайки, болт-эсцентрик провернулся до упора и выбрал все зазоры. Звучит не совсем понятно. но на машине увидете и разберетесь

[serebas]

Сообщение от Аркадич

Гайа срывная ставится на верхний шарнир. На нижнем шарнире гайка приварена- выкручивается болт. Правда у меня вариант с ГУР, но думаю не принципиально. Но тут есть нюанс: гайка накручивается на болт с эксцентриком (по каталогу-"болт самоцентрирующийся") и если гайку затянуть произвольно, то можно получить зазор и стук в рулевом. Проследите. чтобы при затяжке гайки, болт-эсцентрик провернулся до упора и выбрал все зазоры. Звучит не совсем понятно. но на машине увидете и разберетесь

Спасибо за ответ, а как же быть с нижним шарниром, гайка приварена, а болт то можно выкрутить, хотя я закрепил в таком положении чтобы болт был вверху

и где Вы брали эту срывную гайку, и по чём