Всем привет!
Вчера поставил себе эту чудо сигналку. До этого на 14 стояла А9. Бед не знал, был очень доволен.
В9 тоже доволен, но возникла проблема с подхватом зажигания. При выключении зажигания машина глохнет, приходится несколько раз заводить и глушить. Может кто сталкивался с такой проблемой.
Спасибо!
у меня тоже такая проблема + иной раз не заводит с брелка. приежал в сервис они сказали холодно очень на улице, не расщитана она под такую погоду! Сказали если хочешь поменяем блок, вот думаю менять или нет???!!
у меня тоже такая проблема + иной раз не заводит с брелка. приежал в сервис они сказали холодно очень на улице, не расщитана она под такую погоду! Сказали если хочешь поменяем блок, вот думаю менять или нет???!!
Была такая проблема, Приора хетчбек, Starline twage B9, то заводится с брелка то нет, потом вообще перестала с брелка заводится, четыре попытки стартер крутит и все, пригнал в салон где брал оказалось иммо заглючил (хотя когда продавали и я им сигналку принес для установки и просил иммо штатный не активировать а поставить так, на что они сказали что так нельзя, мол без активации не будет работать ваша сигналка! и надо ставить обходчик иммо) целый день стоял у них над душой когда ковырялись с машиной (иначе неделю будут делать) целый день (с 10 до 20 часов), в итоге выяснилось что криво сами поставили сигналку (за установку 4500 р) когда все уже ушли электрик снял с другой машины на стоянке непроданых авто блок с неактивированым иммо и поставил мне, все сразу заработало и ненадо было ставить никакой обходчик, только при включении зажигания значок иммо загарается, мигает, пищит зумер и все, уже неделю пользую ни одного нарекания, как часы с первой попытки заводится, даже когда было -25, двери и багажник как с брелка ключа открывались так и открываются.
Всем привет!
Вчера поставил себе эту чудо сигналку. До этого на 14 стояла А9. Бед не знал, был очень доволен.
В9 тоже доволен, но возникла проблема с подхватом зажигания. При выключении зажигания машина глохнет, приходится несколько раз заводить и глушить. Может кто сталкивался с такой проблемой.
Спасибо!
Запрограммируй функцию №12 второй таблицы - Активизация поддержки зажигания при работающем двигателе
(при включении режима турботаймера, при активизации “программной нейтрали”на автомобилях с ручной КПП)
- автоматическая (при выключении зажигания ключом при затянутом ручном
тормозе);
- с брелка (при нажатии на кнопку 2 брелка при работающем двигателе)
на второе значение, в итоге получишь следующее: остановился, поднял ручник, нажал вторую кнопку, сирена пикнет, выкл. зажигание, машина работает, все счастливы. Плюс такого метода, когда тормозишь на заправке, возле магазина, и т.д. при понятом ручнике и выкл. зажигании двигатель не будет работать как раньше, мне кажется это очень удобно.
Привет собратьям по машине! Вопросик назрел прям актуально очень-ни кто не сталкивался с такой проблемой как кража,хищение колес с авто???? С моей белой приоры ночью с 09.04.2010 на 10.04.2010 в 3.54 утра были сняты новые колеса slik R14' (пять лучей) белые на резине bridgestone TY-01
И как в дальнейшем этого избежать-секктерки,датчики наклона,объемные датчики нужно ставить?
две секретки, и датчик удара на максимум чувствительности...у меня если ее кочнешь так сразу за лает...хотя если присмотрят то все равно скрутят...
__________________
И все равно сердце стучит в такт колесам ЛОКОМОТИВА!
7 сентября День Великой потери. Мы помним каждого из Вас, мужики!
Вы вечно будете жить в наших сердцах!
Всем добрый день! Интересно мнение.
Седан комплектация 0-18, сигналка В9
Проблема следующая: машина куплена в августе 2,5 месяца ездил без проблем. Потом заметил что постоянно работает сирена но очень тихо, еле слышно все остальное было ок. Потом звуки сирены прекратились (проблема была в мокрую погоду). Позавчера загорелся чек на приборке, в поведении автомобиля никаких неполадок не замечено. Днем позже началось. Машина после выключения зажигания глохнет сек через 15, при этом усиливается звук сирены (примерно в пол силы от нормального). При постановке на автозапуск все ок. При автозапуске стартер как будто недокручивает (один щелчок и все, как при севшем аккомуляторе). При постановке на охрану закрывает двери, при снятии, охрану снимает, дверь водит. не отрывает (исп. ключ). Чек на приборке горит, сигнал подвывает. В чем проблема не знаю. Сегодня утром все было ок, на работу приехал, опять та же история. Вот думаю в чем проблема? В самой сигналке или в электрике автомобиля?
P.S. Еще оч. сильно свестит ремень генератора, даже напряжение падает в борт сети, в сервисе проверили натяг сказали что норма - ход 10-15 мм. Посоветовали поменять ролик и ремень.
Может падение напряжения в сети сказывается на работе в сигналке?
Завтра поеду в Оф. сервис, буду им капать на мозги, сигу там ставил.
Линейный вид
