Да что-то долго идет.
Уже даже начали сомнения одолевать - стоит ли опять лезть в сигналку, устанавливать его. Так что, жду, когда придет, а там решу - может быть и откажусь от него.
Кстати, тебе не нужен случайно? Тогда не буду отказываться.
Последний раз редактировалось Военный; 23.11.2010 в 15:26.
По поводу моего 2го пункта - сказали, что это новые сигналки пошли с такой проблемой. Типа старлайн ничего не объяснял и нигде, кроме как у себя на сайте не написали. Говорят, что сами узнали о проблеме только пару дней назад, когда другой чел приехал и обратился с такими же симптомами.
стоит сигналка аллигатор s500(точно не помню) с запуском.как обычно процедура перед установкой автозапуска:при заведенном моторе ставлю на ручник,выключаю зажигание,мотор должен продолжать работать(что раньше и происходило),но теперь он глохнет. после того как возникли проблемы с ИММО вытащил чип с обходчика.
вопрос вот в чем:обходчик вступает в работу только непосредственно перед попыткой дистанционного пуска??
или же мотор глохнет из-за отсутсвия чипа в обходчике??(пробовал обратно вставлять чип в обходчик,мотор также глохнет)а может нужно подбирать конкретное положения чипа в шлейфе обходчика??
У меня вначале не поставили чип в обходчик, но иммо активировали.
Когда вытаскивал ключ - машина продолжала работать.
Когда пытался завезти с пульта - машина не заводилась, на панели показывался значок иммо.
Чип вроде как надо размещать как-то конкретно. В теме про обходчик про это писали вроде.
Когда вытаскивал ключ - машина продолжала работать.
вот вот именно так и было раньше у меня,машина продолжала работать. а щас же сразу глохнет,а на брелоке сигналки показывает что все равно мотор работает..уже пробовал сбрасывать сигналку к заводским настройкам,думал может глюк какой.концевики ручника и дверей в норме.. вот надо же этой сигналке забарахлить зимой когда автозапуск ой как нужен
А зажигание тоже отключается? Или зажигание включено?
Тут похоже, что сигналка "не понимает", что машина осталась заведенной.
На старлайне есть возможность определения, что машина заведена, при помощи + или - с гены. Если ставить по напряжению аккумулятора (так стоит по умолчанию) то бывают похожие симптомы.
зажигание тоже отключается..некоторое время (примерно секунд 10) брелок показывает что мотор работает..там у меня вроде сигналка знает что мотор работает по тахометру..насколько я помню там есть 2 способа определения что мотор работает(один по тахометру,другой вроде как раз по сигналу с генератора),надо будет попробовать поменять на другой способ)))
Линейный вид
