Могут ли отключить питание от аккумулятора не открыв капот?

[serebas]

Ну крона на морозе может сдуться и в любом случае это не надёжный вариант. Надёжнее подключить дополнительный подзаряжаемый от основного аккумулятор

[Serzhant1]

Стоимость сирены автономной 256 рублей.

[диман123]

Сообщение от AndreyS

У приличной сигналки - сталекер600 есть разъем автономного питания (батарейка типа крона) у основного блока. Поставил батарейку и все - при пропадании напряжения питания основного блока сигнлаки основной блок запитается от этой батарейки. Только пр снятии аккума надо сигналку поставить лоб этом в известновть (кодонаборником) - иначе батарейка быстро сядет - у сталкера так по крайней мере.

всё намного проще основное питание сигнализации нужно подключить не в салоне авто как обычно все делают а от акб протянуть отдельный проводок и тогда обрезание провода генератора не кчему неприведёт

[Nichols]

Сообщение от диман123

всё намного проще основное питание сигнализации нужно подключить не в салоне авто как обычно все делают а от акб протянуть отдельный проводок и тогда обрезание провода генератора не кчему неприведёт

Неверное техническое решение, эффективно только в частном случае. "Задушили" основную АКБ и всё. Делай что хочешь.

[диман123]

[QUOTE=Nichols;1448032]Неверное техническое решение, эффективно только в частном случае. "Задушили" основную АКБ и всё. Делай что хочешь.[/QUO как воры незнают о том што сигналка на прямую позтому небудут штото там разрежать и если заходить так долеко то для полной сохранности авто нужно делать охранный комплекс

[Nichols]

Сообщение от диман123

[/QUO как воры незнают о том што сигналка на прямую позтому небудут штото там разрежать и если заходить так долеко то для полной сохранности авто нужно делать охранный комплекс

Дело в том(насколько я осведомлён) продырявливание АКБ это весьма распространённая практика среди угонщиков. Продырявят, сольют электролит и...привет.

[mihmih]

Сообщение от Nichols

Дело в том(насколько я осведомлён) продырявливание АКБ это весьма распространённая практика среди угонщиков. Продырявят, сольют электролит и...привет.

На современных сигналках есть контроль напряжения на АКБ, при просадке напряжения скажем до 9В подается сигнал тревоги на пейджер. У диалоговых сигналок с контролем канала, при пропадании связи тоже брелок орет.

[vovik163]

а отключить можно где тяга рулевая выходит ..засовыешь руку с кусачками и перекусываешь плюсовой и всё обесточено. защититься. поставить пластину

[mihmih]

Сообщение от vovik163

а отключить можно где тяга рулевая выходит ..засовыешь руку с кусачками и перекусываешь плюсовой и всё обесточено. защититься. поставить пластину

Не уверен что сможеш так легко подлезть, да и провод от аккумулятора не хилый, кусачки тоже надо не слабые. Хотя если захотеть и потренироваться можно сделать практически что угодно.

[Shar52]

Раньше помню сигналки были (названия не скажу, не помню уже) на плюсовом подключения сигналки один предохранитель, из блока два провода на повороты без предохранителей, подходишь к тачке, достаешь поворотник, замыкаешь контакты и пинаешь в колесо и усе главный предохранитель сиги сгорел, я так помню 0.5 коньяка выиграл на спор, так что будьте внимательны что ставите.